摘要：
本文目录一览：1、中国历年新能源汽车销量2、2023年中国新能源汽车发展与瓶颈... 
本文目录一览：
中国历年新能源汽车销量
年新能源汽车销量为351万辆。2022年中国新能源汽车销量达689万辆。
日前，中汽协根据重点企业周报数据推算，预计2022年新能源汽车销量为670万辆，较2021年的351万辆同比增90.3%。从历年数据来看，自2018年新能源汽车销量首次突破百万辆后，已连续5年销量百万辆以上。
《规划》明确指出，到2015年，我国将进入纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的关键时期。 在国家政策的大力扶持下，中国新能源汽车产业取得了快速的发展，并且成为全球最大的新能源汽车市场。
2023年中国新能源汽车发展与瓶颈
1、新能源汽车市场面临的瓶颈 虽然中国新能源汽车市场增长迅猛，但是新能源汽车市场仍然面临着一系列的挑战和瓶颈。补贴退坡 自2019年起，国家逐步取消新能源汽车补贴政策。
2、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
3、中国科学技术协会主席万钢指出，我国新能源汽车产业进入全面市场化拓展期，但仍存在发展不均衡、不充分的现象。
4、技术创新 随着技术的不断发展，新能源汽车的核心技术将会不断取得突破。未来，中国新能源汽车企业将更加注重技术研发和创新，不断提升产品的性能和质量。
5、年，25万-40万元区间的产品，新能源车尚未彻底压制燃油车，但这一局面，有望在2023年达成。新能源拿份额最猛烈的价格段，仍然是20万元之内；而10万元以内，EV已经占据压倒性优势了。 在PHEV的热潮中，一线市场保持了对中大型车辆的热情。
6、中国新能源汽车产业发展强劲，但依旧存在着不少短板。首先就是技术方面的问题。
中国2014年一季度新能源汽车产量6651辆
1、根据中国汽车工业协会的统计，2014年第一季度，中国新能源汽车产量为6651辆，同比增长120%。其中，纯电动汽车产量为4024辆，较去年同期的2691辆大幅增长。
2、据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2014年第一季度我国新能源汽车生产6651辆，比上年同期增长2倍，其中：纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。
3、年，新能源汽车销量已达457万辆。近十年，我国新能源汽车市场逐步扩大，新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。2014年，我国新能源汽车产量仅为4万辆，销量为5万辆。
4、同时，一季度我国新能源汽车出口额占汽车出口比重提升至47%，拉动整体出口增长0.6个百分点。
5、我们都知道，特斯拉新能源汽车一直都是新能源汽车行业中的先行者，也引起了不少的争议。
2014年我国出口汽车90万辆
近日，国内最大一批纯电动汽车从上海海通码头运出，出口欧洲。此次出口欧洲市场的纯电动汽车是SAIC的10000辆，它已经在全球市场定位。同时也是第一款在全球80多个国家上市的中国汽车。
例：2014年全国出口汽车90万辆，比上年增长15%，出口额780亿元，增长7%。
中国出口的汽车有上汽、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车和东风汽车等。上汽 中国汽车出口第一大户为上汽集团，2021年，共出口汽车90万辆，居全国首位。
根据海关总署的最新数据显示，在过去的1-6月间，我国汽车累计出口234万辆，同比增长71%；出口总金额更是高达3，206亿元人民币，较去年同期暴增125%。
年一季度，我国汽车出口量进一步达到107万辆，同比增长51%，超越同期日本的94万辆，成为全球汽车出口单季度冠军。
