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大众途昂怎么样好不好?
总结定位于大中型SUV的大众途昂在综合表现方面可以说是非常不错了,虽然不能说百分之百的全能选手,但满足一般的需求还是可以的当然,上面这些评论也是各有各的看法,但都并不能代表你的想法,要想正真的了解一款车。
上汽大众途昂这款车性价比高:而先于途昂X入市的途昂,则于2019年推出了2020版本,升级重点在于配置部分,价格依然保持不变,以更为豪华的用车体验与诚意打动消费者。
很不错。初见途昂的时候,和第一代途昂给我的感觉有些不一样,除了大之外,这款车更多了一些不一样的味道。
大众途昂5座评测怎么样?
1、塑料感还是有的,大众的内饰都一个样,无力吐槽。方向盘的手感还不错,车子本身也挺高,坐在里面视野很清晰。低速换挡的时候是有一点顿挫,不知道是我自己的技术问题还是通病。
2、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;其次,这台车的体型也是真的非常庞大。
3、很不错。初见途昂的时候,和第一代途昂给我的感觉有些不一样,除了大之外,这款车更多了一些不一样的味道。
【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手。体验大众途昂380TSI
用一句话总结,0T高功率的380TSI车型在动力方面的表现是远高于我的预期的。 体积与空间的巨大,势必对动力产生很大的影响。相信大家和我一样,对于大众途昂的动力表现会比较怀疑。在我体验这台大众途昂之后,我对动力方面是完全放心的。
途岳在体积和气场上面和途昂完全就是两码事,不管是近看还是远观,途岳都没用途昂那种体型上的压迫感。 【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手。
考虑到自己的预算在40万,而且是家用,所以车内主被动安全配置要齐全一些,就入手了2020款380TSI四驱豪华版国6的车型。
我们这次试驾车型为380TSI,在没开之前对它的220匹马力还是心存顾虑,担心小马拉大车情况发生在途昂车上。
首先,大众途昂380tsi的价格是有一定浮动的。具体来说,它的价格因购买的时间、地点、销售商和配置等因素的不同而有所变化。而根据目前市场的情况来看,大众途昂380tsi的价格大致在30-40万元之间。
大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
1、途昂的五大缺点:油耗略高 根据车主油耗反馈统计,途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km,0T四驱版的平均油耗为157L/100km,5T车型的平均油耗为163L/100km,在同级别当中处于中游水平。
2、途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析,途昂20T两驱版的平均油耗为973L100km,20T四驱版的平均油耗为1157L100km,25T车系的平均油耗为1263L100km,在同等级之中处在中等。