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本文目录一览：1、纯电动汽车排名2、7月新能源汽车销量排行榜... 
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纯电动汽车排名
第五名：蔚来 ES8 蔚来 ES8 是一款拥有6或7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES8 还拥有豪华的内饰设计和卓越的安全性能。
第一名：特斯拉Model S 特斯拉Model S是世界上第一款纯电动旗舰豪华轿车，充电续航里程高达600km。它不仅在过去的几年里一直占据着市场上新能源汽车的领导地位，而且在动力性能上也表现出色。
第一名：特斯拉Model 3 特斯拉Model 3是目前市场上最受欢迎的纯电动汽车之一。它拥有颠覆性的外观设计，0-100公里/小时加速时间为6秒，最高续航里程可达560公里。
7月新能源汽车销量排行榜
根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
吉利汽车在7月份新能源汽车销量为41014辆，这个数字与官方公布的41014辆超级吻合。看来吉利汽车是不打狂言的老实人。
在英国电动车销量排行榜上，特斯拉依然以新车注册3，141辆高居榜首，其中Model Y的销量超过三分之二，达到了2，284辆，剩下的几乎都是Model 3。但是，特斯拉在英国的市占率环比下降很多。
小型车 在小型车这里细分市场里，比亚迪有海鸥和海豚，销量分别是24989辆和21800辆，在7月的小型车销量排行榜中位列第一二名，而第三名的五菱缤果的销量只有14378辆，差距不小，真的是赶不上来。
7月中国汽车市场:合资霸占燃油领域,合理价格战显成效?
整体比较下来，中国品牌在纯燃油领域，已经逐渐开始走下坡路。当然，这事实上也是时代所趋，在油转电的大潮下，中国品牌相较于合资品牌，在中国市场确实更具备主场优势。
先看大面儿上的数据，7月，主流合资品牌零售销量为59万辆，同比下降28%，环比下降11%。
从实际效果来看，合资车进入国内汽车市场后，极大的提升了中国汽车工业，但在传统燃油车领域，中国汽车品牌与合资车仍有不小差距。
月19日，新岚图 FREE 在 2023 VOYAH NIGHT 岚图用户之夜正式上市，该车以 269 万元的价格也正式打入了25 万 -30 万元的市场区间，相较于老款336万的起售价格，降幅接近7万元。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。
最值得一提的是，奇瑞汽车直接将特斯拉中国“挤出”榜单，以5万辆的成绩挤入狭义乘用车零售销量的第9位。甚至，在批发销量TOP 10中，奇瑞汽车以12万辆的傲人成绩排在第二位，同时也首次将“南北大众”纷纷甩在身后。
