摘要：
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车企降价背后,哪些车型更值得消费者购买?
1、上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中，综合补贴最高的车型为RX8，达到了5万元，这样在补贴后这款车的售价降至128800元。
2、目前东风雪铁龙旗下主打的两款车型：凡尔赛C5 X和天逸BEYOND，均延续着品牌这一良心优势，成为汽车市场上为消费者所津津乐道的“良心车”。
3、今年年初，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴形成一条导火索，开启了今年各大车企“掀桌子”模式，让利巨大的车市看似给到消费者实惠，背后却有着种种陷阱。这时候，一款良心车型的出现，便显得至关重要。
4、不可否认，车企们肯定不会做亏本的生意。在圈哥个人看来，“官降”的目的更多是想吸引消费者的目光，而采取“官降”的车型大多数也是当初定价过高、销量没达预期的车型。
5、理想ONE作为一款新能源汽车的先锋产品，上市以来深受广大消费者的喜爱。其增程式的动力模式使其续航能力能达到1080KM，并且这个车还能上到绿牌，对一些有限号的城市还是非常友好的。
降价4万以上的10款车
探影指导价为159-109万元，目前部分地区终端给出了高达4万元的优惠力度，不过附带一部分附加条件，比如加装饰、延保等等，但这款德系小型SUV能够有如此大力度的降价，也说明它目前的市场表现并不理想。
？东风本田INSPIRE INSPIRE的官方售价为128万一298万元，这比它的姊妹车型雅阁还要高一点。目前INSPIRE的优惠达到了4万元，虽然优惠不算大，但作为一款日系车，能有这样的优惠已经是很难得了。
别克英朗 指导价：99-139万 优惠幅度：3万 附加条件：暂 编辑点评：别克英朗在12月的销量为26083辆，是整个别克品牌销量最好的车型。2019款别克英朗采用的是全新的家族式设计语言，外观非常的具有时尚感。
英朗也算是家用轿车领域的经典标杆车型，售价199-159万不等，共有4款车型在售，终端降幅在5万上下，综合性价比非常出色，可以说是碾压同级别车型。
车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫
这也意味着，随着新能源车在10-25万的乘用车市场里面的步步紧逼，后面出现类似降价甩卖库存的传统燃油车品牌，只会更多。
其次，降价潮的另一个原因是传统燃油车企的库存压力。由于去年受到疫情和芯片危机等因素的影响，传统燃油车企面临了销量下滑和成本上升的困境。
在车企要求降价的压力下，不少上游供应商为了挺过降价潮这一关都开启了亏本保单保客户的模式，虽说消费者是捡到大便宜了，不过确实苦了供应链上的不少企业。
车企降价逻辑，回馈还是清理？要想找到值得买的车型，首先需要明白车市降价背后的深层逻辑。
