摘要：
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本文目录一览：
日产停产的车型
1、显然，日产停产天籁、阳光这两款畅销车型只是计划的一部分，它很有可能是为了给它们两款相同定位的新能源车型让步。
2、日产gtr已经停产，日产gtr是日产旗下的一款跑车，日产gtr的介绍，1动力方面搭载了一款38升双涡轮增压v6发动机，发动机代号为vr38dett，这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦，最大扭矩为588牛米，最大功率转速为。
3、因此，日产汽车将暂停SAKURA和X-TRAIL两款车型的订单，其中日产SAKURA是继Leaf和Aria车型后针对大众市场乘用车推出的一款全新轻型电动车车型。
4、GTR是日产汽车公司的一款运动跑车，由东京电气动公司（今日产自动车株式会社）生产。第一代GTR推出于1969年，成为了日产汽车的招牌车型之一，也成为了全球汽车爱好者心目中的经典之作。
5、日产gtr已经停产了，换代车型还在研发中，并没有上市。日产gtr是日产旗下的一款跑车，这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款8升双涡轮增压v6发动机。
6、日产GTR已经停产，其替代车型仍在开发中，尚未投放市场。日产GTR是日产旗下的一款跑车，被很多车迷称为平民跑车。日产GTR配备了8升双涡轮增压v6发动机。
近10个品牌缺席!盘点2023成都车展那些“消失的品牌”
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写在最后：除了上述车型之外，在2023成都车展前后，飞凡F7降价2万元、极氪001猛降7万元、理想也宣布官降1万元……燃油车领域，全新伊兰特98万元起售、新款昂克赛拉99万起售，合资主流车也杀进9万元区间。
由国外品牌主导书写的全球硬派越野史，从来没有中国车的名字。如果2023年上海车展是自主新能源崛起的风向标，那2023年成都车展则是自主硬派越野崛起的标志。
年8月25日，为期10天的成都国际车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，在中国西部国际博览城开幕。根据主办方统计，此次车展共有129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米。
中国停产的美国汽车品牌
1、中国停产的美国汽车品牌Stellantis。汽车制造商Stellantis或全面停止在中国生产汽车。
2、就在今天，本田旗下的高端品牌Acura讴歌的中国官网，也就是广汽讴歌官网acrua.com.cn的域名已无法打开。 来源：截图 这意味着广汽讴歌这一品牌，正式宣告成为历史。
3、作为中国汽车工业历史上的第一家合资汽车企业，北京吉普由北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资。
4、美国通用不会真正关闭悍马品牌，日前宣布悍马品牌停产，只是一种过渡手段，以后可以通过重组等手段，再生产悍马类似产品。问题四：悍马车现在停产了吗 美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。
