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新能源屠榜,前五仅剩长安CS75PLUS,昔日对手去哪了
年的汽车市场依然内卷，翻开4月份的SUV销量统计，排前四的都是新能源车，第五名是长安CS75PLUS，作为前五中的燃油车独苗，销量高达20721台，也能看到长安CS75PLUS确实得到了广大消费者的认可。
除了我们熟知的长安CS75 PLUS，实际上长安CS75也仍在出售，只不过，新老款车型加起来或许打败了不少对手，却依旧出现了-29%的同比变化。果然是新能源时代来了，燃油车即使再卷，也免不了受影响。
第四名：欧尚X7，销量1万辆。最近由于各种原因，欧尚X7销量大幅度下滑，仅排名第四，不过仍是目前欧尚品牌最受欢迎的车型。第五名：逸动，销量1万辆。
然而市场风云突变，比亚迪宋PLUS DM-i的崛起不仅迅速坐稳国内SUV销量榜头把交椅，而且还促使各大车企加速了原本的新能源进程，一个比一个卷。千呼万唤始出来，长安CS75PLUS的插电混动车型——CS75PLUS智电iDD终于到来。
前不久，哈弗H6和长安CS75 PLUS都推出了改款车型上市，作为同级别里热销的燃油实力老对手，面对新能源选手们的崛起与挤压，也是压力山大，让我们来一起看看这次他们的表现如何。
此刻，如果你开的是长安CS75PLUS，恐怕就只能呼叫外援了。因为，从目前了解到的情况看，长安CS75PLUS暂时没有循迹倒车这一选装项。第六点：谁更有驾趣？北京新X7是懂年轻人的，所以，腾讯的爱趣听和火山车娱全部安排上了。
2月车市销量TOP15:比亚迪宋月销51592辆领跑
月轿车销量66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%；SUV销量60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆，同比增长60.9%，环比上涨34%。
对比2月的销量TOP15榜单来看就可以发现，上个月的新能源车那叫一个惨，前五只有一个比亚迪宋在苦苦支撑，别的都是燃油车型。而在二月，相较于上月惨淡的成绩，新能源汽车可以说又回归了如同去年一般生猛迅速的势头。
在2月的SUV细分市场，月销破万辆的车型达到了12款，其中新能源车型达到5款，并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家，共有9款车上榜，其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单，优势明显，和二三四名累计成绩单几乎持平。
从2月的销量榜单上，我们可以看到，比亚迪宋的销量为51592辆，同比增13%，以绝对的优势继续霸榜。Model Y 2月份的销量为25526辆，同比增长33%，重新回到了第二名的位置。
比亚迪宋 比亚迪宋系列包括了宋PLUS EV/DM-i以及宋Pro DM-i车型。月销量51592辆、同比增幅达到了13%，比亚迪宋系列不论是从绝对销量还是同比增幅上看，这样的成绩都堪称出彩。
汽车新能源现在发展如何?
新能源汽车未来的发展前景非常广阔。从销售量来看，我国新能源汽车的销售量从2010年不足1万辆增长到2021年的3百万辆。
年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
新能源汽车行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错，大多在4s店，或者大型汽车工厂技术人员。紧跟潮流新能源汽车行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
》提出的目标，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右。业内专家认为，中国新能源汽车生产突破2000万辆，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，正在迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。
