摘要：
本文目录一览：1、严谨的德国人是如何看待雷克萨斯的?2、... 本文目录一览：
- 1、严谨的德国人是如何看待雷克萨斯的?
- 2、有人说德国汽车在美国不受欢迎,真的是这样吗?
- 3、日本人怎么看待德国车?
- 4、德国汽车在美国不受欢迎吗,为什么?
- 5、德国汽车,为什么在美国就不受欢迎?
- 6、大众在德国怎么样
严谨的德国人是如何看待雷克萨斯的?
1、德国人对于雷克萨斯的印象主要还是动力偏弱，主打稳定的定位上面，比起BBA的豪车，显然还是后者更加符合他们的胃口，此外德国本身汽车历史悠久，国民品牌在消费者之中地位稳固，外国品牌自然就很难进入他们的法眼。
2、雷克萨斯在国内这么受欢迎，其一是日系豪华品牌全系纯进口的身份满足了国人对面子工程的重视；其二是质量可靠；其三是超长的售后免费维保服务；其四还有雷克萨斯超高的保值率，开个几年基本没亏几个钱。
3、但德国普通人可能会低估雷克萨斯的可怕性。主要的原因是雷克萨斯的产品过去的企划更针对美国市场和中国市场，而不是德国市场。雷克萨斯引以为傲的静谧性、节能性在德国媒体和公众面前不是最大卖点，德国还是过于追求操控感。
4、众所周知，德国汽车工业世界一流。通过销量榜也可以看出，严谨的德国人对于“本土造”还是相当认可的。毕竟是汽车强国，德国自家的汽车技术水平以及制造标准和品质都是位于世界前列的，德国人民对自家产品肯定更有信心的。
5、相当严谨的德国人经过深思熟虑后，终于带来了这款无论在车身长度、宽度还是轴距上，都超过了别克GL8的产品：大众Viloran，准备开始正面硬刚。
有人说德国汽车在美国不受欢迎,真的是这样吗?
1、因为美国人仍然喜欢自己国家制造的汽车，而且美国人喜欢空间更大的汽车，所以德国的汽车空间不是很大。德国汽车在美国的普及率不如美国和日本品牌，真正的原因应该是可靠性问题。
2、其实不仅德国车在美国受欢迎的程度不高，法国汽车品牌在美国也几乎绝迹，英国、意大利汽车品牌，除了高性能跑车、豪华车以外其实也很少在美国市场出现。
3、这也是德国车企的一个特点，即高端车方面占有研发和制造优势，可获得相对较多的利润空间。所以欢不欢迎吧，富人们和高薪收入者还是很欢迎德国汽车的，至于普通工薪阶层可能也不是不欢迎，只是囧于自己的经济状况。
4、德系，尤其大众，套娃似的设计风格虽然在中国很吃香，但在美国好像并不太受欢迎，他们更加追求个性、自由，而这，恰恰又成了大众的短板。不过豪华品牌，BBA在美国也还是有市场的，因为德系车的造车历史放在那里。
日本人怎么看待德国车?
1、其实也是比较正常的看待，承认德国汽车的优势，同时也不会否定日本车。
2、日本人消费能力较强，虽然本身是造车大国，但对性能好、品牌度高的德国车还是蛮认同的，而质量低端的韩国车辆难见踪影，日本 汽车 销售量排名前五位是奔驰、大众、宝马、奥迪、沃尓沃，清一色的德系车，而价高昂的豪华车雷克萨斯买得很少。
3、在日本人眼里，德国车第一。在日本的销量，日本车第一。
4、这些配置看起来还是挺科技的，日系车在这方面做的并不好。在汽车和发动机系统方面，日本人是赶不上德国的，这些小细节的处理自然让部分消费者对日系车印象不好。德系车有很多高端豪车，比如奔驰，宝马，奥迪，保时捷。
5、说到质量，德国车质量不错，但是德国人和日本人造车，第一是都是好字打头，德国人的排列顺序是好，多，快，省，日本人是，好，省，多，快。
德国汽车在美国不受欢迎吗,为什么?
1、德国汽车在美国不受欢迎。这只能说数据是这样的，但从国情来看，德国汽车在美国的竞争力不高。原因也是多方面的。首先，美国有自己的汽车产业。而且，相当厉害。例如美国的福特汽车、通用汽车、贝克汉默等。
2、美国地广人稀，购物场所分布不均，购物不方便，所以美国人出行大车更加方便。而且高速公路发达，限速少，车速快。最重要的是汽油便宜，所以美国一直喜欢大排量自然发动机，所以美国市场主流是大车，比如皮卡。
3、这也是德国车企的一个特点，即高端车方面占有研发和制造优势，可获得相对较多的利润空间。所以欢不欢迎吧，富人们和高薪收入者还是很欢迎德国汽车的，至于普通工薪阶层可能也不是不欢迎，只是囧于自己的经济状况。
德国汽车,为什么在美国就不受欢迎?
1、德国汽车在美国不受欢迎。这只能说数据是这样的，但从国情来看，德国汽车在美国的竞争力不高。原因也是多方面的。首先，美国有自己的汽车产业。而且，相当厉害。例如美国的福特汽车、通用汽车、贝克汉默等。
2、这也是德国车企的一个特点，即高端车方面占有研发和制造优势，可获得相对较多的利润空间。所以欢不欢迎吧，富人们和高薪收入者还是很欢迎德国汽车的，至于普通工薪阶层可能也不是不欢迎，只是囧于自己的经济状况。
3、事实上，美国市场的消费习惯，使用习惯和中国市场的消费习惯非常不同。美国人更有可能自然吸气型号，加油价格，宽敞的道路，小型位移涡轮增压发动机和新能源汽车可以在很长一段时间内成为主流。
4、美国地广人稀，购物场所分布不均，购物不方便，所以美国人出行大车更加方便。而且高速公路发达，限速少，车速快。最重要的是汽油便宜，所以美国一直喜欢大排量自然发动机，所以美国市场主流是大车，比如皮卡。
5、而德系车，特别是奔驰、宝马、保时捷这些制造成本偏高的品牌，一些中、高端的车型随着使用年限的增加，维护、保养成本会大大提高。
大众在德国怎么样
1、大众汽车在德国被认为属于中高端档次。作为一家总部位于德国的汽车制造公司，大众汽车以其高品质、良好的性能和卓越的品牌知名度而著称。
2、在全球范围内，大众汽车是最具影响力和知名度的汽车品牌之一。它坐落于德国，拥有着150多年的悠久历史，在汽车行业已经占有了举足轻重地位。而德国大众汽车集团作为大众汽车的母公司，也助力推动了汽车产业的快速发展。
3、不是。认可度：大众于1938年在沃尔斯堡创立，德文寓意人民的汽车，大众是德国政府支持下的致力于打造平民汽车制造的品牌，目的就是用以让每个德国家庭都能轻松开上汽车。
4、大众在德国地位是销量第一。根据查询相关资料得知，大众在德国本土的销量常年位居第一位，并且经常甩第二名近一倍的销量。德国机动车管理局每年都会对本国汽车销量进行统计，大众品牌常年稳居销量榜榜首且成压倒性优势。
5、所以大众在德国并不便宜，也不是都是穷人买的。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
