摘要：
本文目录一览：1、2021款四缸英朗三大件怎么样?——对比车型、性能分析及优缺点解析_百度...... 
本文目录一览：
- 1、2021款四缸英朗三大件怎么样?——对比车型、性能分析及优缺点解析_百度...
- 2、别克英朗四缸真实油耗量调查报告
- 3、【试驾评测】测试2021款别克英朗1.5L四缸发动机+6AT
- 4、别克英朗1.5四缸质量怎么样
2021款四缸英朗三大件怎么样?——对比车型、性能分析及优缺点解析_百度...
1、英朗四缸底盘非常好2021英朗四缸底盘支撑性好，有棱有角十分漂亮，震动感不强烈非常舒适底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成。
2、在其中并没有很大的常见故障难题，因而别克英朗三大件或是非常稳定的。
3、四缸英朗的这台5L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180km/h。
别克英朗四缸真实油耗量调查报告
别克英朗四缸真实油耗量是75L，油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗，是厂家在客观环境中用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百。
那么我们可以得出每一公里的油耗是：(22/500)*100=84L/100km。换算成钱，每一公里油费是0.396元。
通常情况下综合油耗为5升/100公里左右。尤其是在高速行驶时，油耗很容易破10升/100公里。如果不是太在意油耗问题，选择3L 4缸版别克英朗车型完全没问题。
在高速行驶时，别克英朗XT在跑过长途500多公里的情况下，百公里油耗为8L，相当于平均油耗为27L/100km，油箱剩余油量为10%左右。 市区油耗 在市区拥堵路段行驶时，别克英朗XT百公里油耗会相对较高。
别克英朗油耗63升手动挡10t车型的百公单油耗大约是63升，自动挡10t车型的百公里油耗大约是69升13t车型的百公里油耗大约是78升英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少年轻消费者的。
【试驾评测】测试2021款别克英朗1.5L四缸发动机+6AT
款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
动力方面：5自然吸气发动机最大功率：83kW，峰值扭矩：141Nm/这台返场的5L四缸发动机其实在动力参数上并不算亮眼，相比自家的3T发动机在功率和扭矩上都更低一些。
实测车辆为2021款别克英朗5L车型，采用L2B四缸发动机，最大功率83 kW，113 HP，最大功率转速6000rpm，峰值扭矩141Nm/4000 rpm。参数不是很突出。它采用了6速手自一体变速箱。
我原本以为2017款会是5L四缸自吸发动机英朗的绝唱，但是今年3月底，上汽通用把这台L2B 5L发动机重新装备到了2021款新英朗上。
可以从发动机的参数中可以看到，别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争对。
别克英朗1.5四缸质量怎么样
好。经济实用：别克英朗的5升发动机具有较低的维修保养成本，车主在使用和维护过程中不会承担过高的费用压力。
通过坑洼路面时，英朗的悬挂和减震器过来颠簸还是不错的，整体性强，悬挂的支撑也到位，过弯时侧倾也比较小。
动力中规中矩，但家用足够！英朗搭载的这台四缸5L自吸发动机，最大功率为113马力，匹配的是6挡手自一体变速箱，数据上并不抢眼，实际开起来后，加速也不像涡轮增压发动机那么有冲劲，但输出平顺，油耗也比较低。
可以说，没有动力就要动力省油，没有0T发动机省油，但质量和耐用性稍强，但在市场上很难与朗逸、卡罗拉、Sylphy竞争。因此，英朗整车产品的竞争力明显远远落后于市场主流竞品。这是二是产品性价比不高。
您好，很高兴为您解答问题。【回答】像2015款的别克英朗使用的是5升的发动机，像这款发动机的话整体的性能还是比较稳定的，这一款4缸发动机同时变速箱以及底盘质量都是不错的，比后期推出的三缸发动机强不少。
