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本文目录一览：1、4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害2、... 
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4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
1、专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。
2、GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。
3、奥迪S3是这三台车中0-50km/h加速能力最强的，奥迪S3的初段爆发力非常强，如果你没接触过此类钢炮车型，那么弹射出去的一瞬间S3是最容易让你头部发紧的，它甚至与与更高阶的RS3相比弹射起步的一瞬间带来的推背感还要更强烈一些。
4、看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
5、但就普遍而言，二手车市场上的帕萨特领驭与凯美瑞相比的确口碑差多了。从发动机来看，8T的帕萨特提速绝对比凯美瑞好这毋庸置疑，即使是10年后驾驶感受也比凯美瑞强。
探秘汽车之家:一个优秀的汽车交流平台
1、汽车之家，作为中国领先的汽车互联网平台之一，自成立以来始终坚持为用户提供最优质的汽车信息服务，拥有全球最大的汽车论坛社区，是一个有着数千万员工和车主的大家庭。
2、汽车之家拥有一批专业的汽车编辑，全年365天不休息地贯穿着各种汽车活动，在第一时间帮助消费者免费***及售后问题处理等事宜。
3、值得一提的是，新版汽车之家在社区功能方面也下足了功夫。汽车爱好者们可以在APP中发表自己的看法和建议，参与各种讨论和互动活动，还可以结识志同道合的朋友。
4、平台背景 新车网汽车之家成立于2005年，总部位于北京市朝阳区。经过多年不断发展，汽车之家已经成为了中国最大的汽车网站之一，同时也是国内汽车消费者最为信赖的第一手信息来源之一。
5、汽车之家是中国最大的汽车网络媒体和服务集成商，位居Google、 Facebook、Yahoo等互联网网站之后，2019年6月被中信集团全资收购，成为新时代下现实主义方向的战略产业。
6、在汽车之家上，每位车主都可以获得专业全面的汽车服务，以及成千上万的车友交流经验和知识。如今，汽车之家已成为一个值得用户信赖和依赖的重要汽车服务平台，也为更多人实现了汽车生活的美好。
汽车之家里的闫闯和陈震这样的试驾人一个月挣多少?
至于他们的工资，都不用问一个月挣多少了，应该都是按年薪算了。个人觉得一年挣得工资肯定能买到BBA中的一辆车了。
闫闯说车创始人——闫闯 车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学 汽车 工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司， 汽车 之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。
问题五：汽车之家里的闫闯和陈震这样的试驾人一个月挣多少？ 曾经我也有过和楼主这样一样的疑问。包括从车168转投到新浪汽车的胖哥、优酷汽车美女主持初晓敏、美系38号性能控这些人。
闫闯常开的是R36，另外还有大众辉腾、宝马Z奥迪Q7。看他微博就只知道这几辆；至于陈震也不差，奔驰S级有一辆，其他的就不知道了…网易最新报道，9月29日下午，他在品牌试车时撞死了一名工作人员，已被刑拘。
汽车之家测试员
汽车之家的不是很清楚，不过我推荐你看看新车评网的测试视频，这个网站的评论比较中肯，无论汽车之家还是什么易车都带有商业性质。
测试的内容就是重复的在这些特定障碍路面上驾驶，倾听有无异响，检查有无部件发生故障、漏油等情况。这是对之前设计、开发工作的验证。并且测试过程中也需要遵守一定的交通规则。
当“试车员”是需要资格的，丰田体系内有通用的内部驾照，跑什麼实验就需要相应的驾照等级，等级分为初级，中级，上级，S级和传说中的S+级，各人根据业务需要进行培训后统一考试取得。
他们大多人汽车知识经验丰富、口才好、驾车技术十分娴熟、对车的周边新闻和奇闻轶事也都有了解，是各自网站汽车板块的顶梁柱了，我也是看着他们的节目学到了很多汽车知识。
送测方式（1）厂商（公关）送测：厂商或者公关公司送测新品样车，汽车之家进行全面的日常、性能、赛道的测试。（2）经销商送测：有实力的经销商，也可以送测样车，进行上述测试。
在面试过程中，面试官曾说到：“做为外人，你可能认为汽车之家很好，团队也很规范。”隐含之意是“汽车之家”并没有外界想像的好，团队内部也矛盾不断。
