摘要：
本文目录一览：1、新中源丰田和科力美电池对比2、电动汽车动力电池篇知识解析... 
本文目录一览：
- 1、新中源丰田和科力美电池对比
- 2、电动汽车动力电池篇知识解析
- 3、续航表现很稳,丰田纯电平台是不是油改电?实测bZ4X
- 4、充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?
- 5、晓敏的试车笔记:聊聊丰田三款纯电SUV
新中源丰田和科力美电池对比
1、新中源丰田电芯好。根据科力美官网显示，科力美锂电池以其高能量密度、长寿命、高温安全性和良好的低温性能而受到广泛关注和采用。
2、位置不同。科力美汽车动力电池有限公司位于江苏省苏州市，而新中源丰田汽车能源系统有限公司位于江苏省常熟市。规模不同。
3、中源丰田电芯。中源丰田电芯电池外形沉稳大气，车身饱满匀称，内饰简洁细致，操控灵活，空间充足。科力美内饰塑感强，钣金较薄，有异响噪音。中源丰田电芯价格便宜，性价比高。科力美价格较高。
4、丰田新中源好。电池外形沉稳大气，车身饱满匀称，内饰简洁细致，操控灵活，空间充足。科力美价格较高，内饰塑感强，钣金较薄，有异响噪音。
5、题主是否想询问“新中源丰田和科力美电池对比区别有什么”？市场地位，技术优势。市场地位：CATL是全球最大的电动汽车动力电池供应商之一，其市场份额和产能都位居全球前列。
6、还不错。属于丰田系统，日企模式，但科力美控股大头不是丰田是湖南科力远，是丰田的老供应商。科力美的下游是新中源丰田，一个生产电池，一个完成组装。2个公司相隔不远。能进不错，稳定。
电动汽车动力电池篇知识解析
作为电动汽车的动力源，动力电池技术是电动汽车的核心技术，更是电气技术与汽车行业的关键结合点，一直制约着电动汽车的发展。
目前市面上的纯电动车型几乎都采用蓄电池作为动力电池，因此我们不妨对蓄电池的结构进行解析。动力电池是由数个电池单体、CSC信息采集系统、电池管理控制单元（BMU）、电池高压分配单元、冷却系统等组成。
动力电池是什么？汽车动力电池是为电动汽车提供驱动动力的电池，涵盖传统的铅酸电池以及镍氢电池，还有新兴的锂离子动力电池，分为功率型动力电池，用在混合动力汽车上，还有能量型动力电池，用在纯电动汽车上。
汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1采用的是铅酸电池，这款车型就是现代电动汽车的初始架构。从铅酸电池到日系混合动力的镍氢电池。
续航表现很稳,丰田纯电平台是不是油改电?实测bZ4X
1、除了最低配之外，丰田bZ4X其余四款车型电池包容量都为67kWh。两款前驱版本在CLTC工况下的纯电续航里程为615km，而两款四驱版本在同样工况标准下的续航表现分别为560km以及500km。
2、就整体的试驾体验来看，颜高、好用、空间大、动力足、驾控稳、四驱“野”的广汽丰田bZ4X还是很能打了。
3、丰田bz4x纯电动车，作为丰田旗下的新能源车型并不出众，不太推荐。一汽丰田bZ4X发布并上市以来，就收获很多人的好评，不仅因为这款车型呈现出以人为本的理念，更是让我们看到品牌强悍的造车实力。
4、以及采用热泵空调等技术上的搭配，广汽丰田bZ4X在CLTC工况下可以实现最高615公里的超长续航，百公里仅消耗16度电，并且宣称10年后电池容量仍能保持在90%。
5、而在广州车展上，广汽丰田带来了bZ4X的原型车，其基于e-TNGA纯电专属平台打造，其中还有与斯巴鲁共同研发的技术，定位于中型纯电SUV，同时也是bZ系列的首款产品。
充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?
假如说有一种电池，能做到10分钟充满电，充电一次能行驶500公里，这对于整个行业的格局来说无疑是一个突破性的进展。
充电在 10 分钟，单次行驶距离达到 500 公里，30 年使用寿命可达 90%，这些数据告诉我们，这不是 汽车 产业结构的调整，这已经是一场革命的开始。
但是丰田对外展示的固态电池，在电量耗尽的情况下，只需要充电五分钟就可以充满，而且续航里程高达500千米，这对整个新能源汽车领域都将是一个新的突破口。
此次丰田带来的固态电池在充电方面有着颠覆性的表现。据官方介绍，该电池在10分钟内就可以从空电充满至满电状态。10分钟的时长也就相当于燃油车加油的时间，完全不存在充电时间过长的问题。除此之外，还有刚刚提到的安全性。
而丰田最近固态电池的消息，似乎又为我国车企的弯道超车关上了大门。
晓敏的试车笔记:聊聊丰田三款纯电SUV
这次我们主要看的车型是：C-HR EV、奕泽 E进擎、雷克萨斯UX 300e。以上三款车也是丰田和雷家在华的首款纯电动车。我们看看基本数据吧，UX最大输出功率150kW，最大扭矩300N·m。百公里加速5秒，最高时速160km/h。
在2020年年底，丰田推出了一款全新的纯电动车型——C+pod。作为一款纯电动微型车，丰田C+pod整体外观设计其实和宝骏E200有些相像，其车身尺寸为2490*1290*1550mm，轴距为1780mm，最小转弯半径为9m。
第一款车型是岚图FREE，与同级别仅有增程式动力或仅有纯电动力的车型并不相同，岚图FREE车系既有增程版车型可以选择又有纯电车型可以选择，足以满足不同需求的朋友。
