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汽车上的金属材料主要指哪些性能指标?
金属材料的机械性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的性能。它主要包括强度、塑性、弹性、硬度和疲劳等。1．强度 强度是指金属材料在静载荷的作用下抵抗变形和破坏的能力。常用来衡量金属强度的指标有屈服强度和抗拉强度。
疲劳强度（Fatigue Strength）：适用载荷类型：交替或循环载荷。描述：疲劳强度是材料在交替或循环加载下的抵抗疲劳裂纹扩展的能力，通常以兆帕（MPa）为单位。
金属材料的常用力学性能指标主要包括：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。强度：材料在外力（载荷）作用下，抵抗变形和断裂的能力。材料单位面积受载荷称应力。
汽车的外壳是什么材料汽车的外壳材料有哪些
汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。比如奥迪豪车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的车身采用马车车身结构，整个车身主要由木质材料制成。
汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成，根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。
镀锌薄钢板 从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。普通低碳钢板 在现代，汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板。
汽车车身外壳一般是由金属材料、钢板、碳纤维、铝、增强塑料等制成。1912年，爱德华巴特首次制造了全金属车身。1925年，文森佐蓝旗亚发明了承载式车身。车体由钢板冲压而成的金属结构和大盖组成。
汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。例如，奥迪豪华车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是增强塑料的。
「毒辣车评」野蛮测试奔腾T90后:被老牌自主品质刷新认知
放眼整个汽车市场，众多车企中有这么一个老牌劲旅却在做一件不一样的事情。《毒辣车评》的「浪荡四式」现场对奔腾T90车型进行了堪称惨不忍睹的视频测试。自主品牌家用suv奔腾T90就经受了这样的评测考验并顺利过关。
巨锤无情则是最终式，毒辣车评甚至请出了5吨重的大铁锤，来一锤定胜负。
安全性能耐打，大厂品质可靠，而除此之外，奔腾T90在尺寸、空间、动力和性价比层面也都有或多或少的优势，可谓10-15万级良心SUV。
一汽奔腾作为老牌车企，在民族情感和造车工艺方面都是个中翘楚，我们也对旗下产品颇为信赖。而看过硬核测评奔腾T90的视频之后，不禁对这个自主品牌的尊敬又多了几分。
全新平台赋予钢筋铁骨 最残忍的测试并未杀死“硬骨头”的奔腾T90，从该款车型的表现，我们完全可以窥见奔腾T90在车身结构设计和用料上的沉淀以及优势，以及一汽奔腾的可靠品质。
汽车的制作材料有什么?
1、钢铁：用于制造车架、底盘、车门等。高强度钢材可以提高汽车的刚性和稳定性。 铝合金：用于制造发动机、车身、轮毂等。铝合金具有轻量化、强度高、耐腐蚀等优点。 塑料：用于制造零部件、内饰、外观等。
2、、轻金属材料：铝板、铝合金、镁合金、钛合金等。（3）、复合材料：玻璃纤维增强材料（GFRP）、碳纤维增强材料（CFRP）等。（4）、非金属材料：玻璃、塑料、橡胶、皮革、人造革、化学纤维等。
3、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系等组成。
4、汽车车身材料一般为钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板、碳纤维、强化塑料的。
5、汽车新材料主要有轻量化材料，如聚赛龙的薄壁高刚材料、免喷涂材料、低气味材料、长玻纤增强材料等，应用于汽车内外饰。
6、汽车基础材料很多，大致有金属构件、塑料构件、织物构件、皮革构件、橡胶构件、玻璃构件、合成构件、自然物构件、工作油、凃装料、制冷剂、冷却液等等大类，细分可以涉及到上千种原材料。
