本文目录一览:
- 1、4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
- 2、2022年4月汽车销量排行榜
- 3、4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
- 4、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
- 5、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
值得注意的是,蔚来汽车销量环比大降38%,排名下降4位至第八。蔚来官方表示,EC7已于4月28日开启交付。2023款ET7将于5月中旬开启交付;全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份,零跑汽车实现销量8726辆,虽然同比下降9%,但环比提升了41%,包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份,零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。
从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看,第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。
2022年4月汽车销量排行榜
1、车销量排行榜2022排名前十位的是:宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
2、宏光MINI虽然销量比上月减少了2万多辆,但仍然以27181辆的销量成为4月汽车销量冠军。日产轩逸排名第二位,4月批发销量25493辆。
3、年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车,4月销量辆5月3日,比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示,4月份比亚迪乘用车销量辆,同比增长1365%与上月的辆相比,环比小幅增长11%比。
4、吉利缤越排名第六位,今年1-4月累计销量50210辆,小幅领先于“大哥”博越,并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆,排名第七位。此外,吉利星越L的销量达到36641辆,排名第十二位。
5、开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ,4月销量为24908辆,紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期,也塑造了如今的销量神话。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
那么从已公布的数据来看:埃安持续突破4万辆,理想再创新高超5万辆,哪吒稳定破万,零跑、极氪还挺能打,小鹏反超蔚来,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
作为一个刚成立两年的新能源汽车品牌,4月份,极氪交付新车8101辆,同比增长279%,环比下滑26%。1-4月,极氪累计交付新车23335辆。自2021年10月份开启交付以来,极氪累计交付已经突破10万辆。
小鹏汽车4月共交付了7079辆汽车,同比下跌24%,环比增长1%。作为新势力三巨头之一,小鹏在近段时间的发展并不理想,市场表现时好时坏,经常被其他新势力品牌超越,此次4月的帮当仅排在第五,倒数第二。
在2023年4月份国内造车新势力中,理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然,其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份,哪吒汽车的销量同样表现出彩,一扫此前的隐瞒。
蔚来 4月份交付量:6658台 相比3月份10378台的交付量,蔚来在4月份的成绩可谓令人大跌眼镜,交出了近一年最差的成绩。
4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车,不仅销量同比下滑了24%,而且相比3月份排名也下滑了3位,而且从今年1-4的月份销量情况看,宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓,很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型,4月仅售18086辆。
而1-4月份,轿车的总销量达到了281万辆,同比下滑3%。具体来看,在轿车排名前十的车型中,新能源车型依然表现强势,占据了四个席位。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据,4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中轿车零售销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%。
年1-4月轿车销量排行榜:日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠。
在4月燃油车销量榜单中,除轩逸继续一骑绝尘外,2-9名的排名相比3月全部发生了变化。
神车日产轩逸以月销6万同比下滑49%重夺销量冠军;五菱宏光MINI以月销4万辆同比下滑3%退为销量亚军;比亚迪秦以月销3万辆同比暴涨7倍升为季军,其它值得一提的是比亚迪还有汉和海豚共三款车进入前十。