摘要：
本文目录一览：1、韩系车和国产车属于一个档次,是不是事实?2、... 
本文目录一览：
韩系车和国产车属于一个档次,是不是事实?
这个问题应该一分为二来看，首先是在市场上主流的韩系车和自主车相比谁更强，二是在技术实力上有什么差距。先来说个不好听的，那就是在技术实力上两者相去甚远。
对于国产车而言，是完全可以跟韩系车相媲美的，因为国产车无论是在发动机性能方面还是在汽车的外观设计方面都不比韩系车差，而且还要比韩系车好。
的确走在了行业前列，这是一个无法否认的事实。看待韩系车，应该更理性一些，不应该因为它是韩系车就贬低，从技术的角度分析，这过于主观。
看见流动中的趋势!|汽势深度
1、一位新能源汽车领域长期观察者告诉汽势Auto-First，从出市场、出产业工人、出部分零部件到今天，一路进化到出技术、出研发、出工程师，中国在新能源汽车赛道上，技术企业正越来越值钱。 突变时刻，正如双螺旋结构，注定会在曲折中前行。
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3、体育社会流动形式主要有三种：竞技体育向职业体育的转化、普通人体育兴趣的培养以及教练、裁判等从业者的转变。下面将通过相关实例来说明这三种流动形式。 竞技体育向职业体育的转化。
4、在汽势Auto-First看来，三大要素有望驱动比亚迪业绩高成长。
韩系车质量和国产车质量是不是一个水平的?
1、这个问题应该一分为二来看，首先是在市场上主流的韩系车和自主车相比谁更强，二是在技术实力上有什么差距。先来说个不好听的，那就是在技术实力上两者相去甚远。
2、但是个人觉着只能说国产车和韩系车的差距在逐渐缩小，但是差距依然存在。题主关注的主要是质量，那我们就先从质量方面开始说。
3、在底盘方面，韩系在专家中还是比较强势的，虽然韩国车的车身比国产车轻很多，但是悬架系统的调整非常好，除了车身的重量外，国产车的底盘调整技术也是一样的。在这一点上，依靠体重和悬挂系统没有大的区别，但仍然存在差异。
韩系车和国产车到底哪个好?车身质量如何?
1、韩系车的质量还不错，但是在口碑和质量上确实和日系车有一定差距。
2、韩系车不如国产车吗？韩国可能只是销量不如国产汽车。即使我们的自主汽车品牌不断向前发展，我们也不能低估合资、进口汽车企业的系列。
3、韩系车质量上、技术上还是比国产车还好，这是实话，和韩系车还是有差距的。 操控很好，开了几年的手动挡，现在自己买了自动挡的车，开起来的感觉和手动挡的差远了。
4、在底盘方面，韩系在专家中还是比较强势的，虽然韩国车的车身比国产车轻很多，但是悬架系统的调整非常好，除了车身的重量外，国产车的底盘调整技术也是一样的。在这一点上，依靠体重和悬挂系统没有大的区别，但仍然存在差异。
5、但是个人觉着只能说国产车和韩系车的差距在逐渐缩小，但是差距依然存在。题主关注的主要是质量，那我们就先从质量方面开始说。
