摘要：
本文目录一览：1、3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八2、... 
本文目录一览：
- 1、3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
- 2、3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
- 3、3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
- 4、比亚迪一季度卖出55万台,增长92%,这3款车卖得最火!
3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
老李先和大家聊聊5月的新能源汽车销量，比亚迪以202万辆的成绩全面领先，需要说明的是，比亚迪的销量中包含了混合动力和纯电两大部分，但无论按照什么方式算，比亚迪的销量都是全球第一。
月份的新能源车销量数据正式出炉，产销双双超过16万辆，环比和同比都继续保持了快速的增长，销量同比增长了105%，其中新能源乘用车是同比增长了113%，翻了一倍有余。
比亚迪：20万708辆 比亚迪热销就不啰嗦了，热销车型多，而且还不断上新品，包括腾势D9也在月销万辆，不得不说，任何跟比亚迪有关都是热销的代名词阿，4月份我们应该见到全新的海鸥了。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。
3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。
比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。
新能源SUV市场与轿车市场如出一辙，除了Model Y占据了第三的席位，其余九款车型也均是自主品牌产品。最畅销的当属比亚迪宋和元PLUS，分列排行榜冠亚军。
月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
根据乘联会数据显示，2月比亚迪零售销量为166万辆，排名汽车厂商第一，占据17%的份额。同期，一汽-大众和上汽大众零售销量分别为105万和4万辆，二者销量之和仅领先比亚迪不到8000辆。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
1、目前传统自主品牌有吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安等，如果说非要选择一个“老大”出来，还需要从多个层面来讨论。
2、国产车质量最新排名：长安前五，哈弗第六，奇瑞力压比亚迪！国产车的具体表现如下：排名国产车质量榜单前三的品牌是长城汽车旗下的高端品牌WEY、东风旗下的子品牌启辰和吉利汽车旗下的高端子品牌领克。
3、而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
4、日前，随着长安公布了5月份的数据，头部中国品牌车企的排名也随之出炉。数据显示：比亚迪大幅领先，蝉联销冠；长安稳中有进，奇瑞稳居前三，吉利与长城持续回暖。接下来，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。
5、吉利另一品牌领克排在第三，算是对得住高端品牌的身份吧。沾着沃尔沃的光，领克的确在心理上给人一种可靠感，加上吉利对这品牌的大力投入，无论在质量还是口碑上都得到不少好评。
比亚迪一季度卖出55万台,增长92%,这3款车卖得最火!
1、月2日，比亚迪官网发布销量公告，2023年3月比亚迪新能源汽车销量207080辆，本年第一个季度累计销量552076辆，同比增长981%。
2、在今年3月份，比亚迪公布其汽车销量为207080辆，同比增长945%，不仅本年度首次销量破20万辆，更是创下年度新高。而从整个第一季度来看，比亚迪也卖出了52万辆，遥遥领先其它品牌。
3、比亚迪最火的三款车：比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、广汽埃安S。比亚迪海豚 在全新平台的优势加持以及比亚迪良好的口碑加持下，海豚一经推出之后就受到消费者认可。
