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吉利缤越在马来西亚的对手来了,搭载1.0T三缸机+CVT变速箱
1、它的竞争对手似乎锁定的是引入马来西亚的宝腾X50，基于吉利缤越所打造的宝腾X50在外型上与前者没有太大的分别，但也和宝腾X70一样搭载了一些象征本地汽车品牌的设计要素。
2、岳斌0T车型配备6速手动变速箱，5T车型配备7速DCT湿式双离合变速箱。为了定位一款更年轻的SUV车型，岳斌正在努力时间赛跑美学。
3、动力也还凑合，搭载的是5L自吸发动机，自动挡车型匹配的是CVT变速箱，油耗在8L左右还是较为经济省油的，三大件的质量还是可以放心，耐用性较佳，如果购买可以选择19款改款的顶配车型，配置更为齐全一些。
4、搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛，但是绝对够用，而且针对小排量发动机小问题，吉利也做了很多工作。总的来说，吉利这几年的进步每个人都有目共睹，缤瑞在同价位来看实力不俗，是一款值得购买的产品。
5、T的缤越搭载的是6挡双离合变速箱，最大功率104Kw，最大扭矩235N.m，动力参数不如5T三缸发动机亮眼，这就让很多车主在选择时犯了愁。
6、缤越搭载的是三缸发动机，在动力方面，这款车搭载了排量为0升和5升的三缸涡轮增压发动机，这款车搭载的发动机是吉利汽车与沃尔沃联合开发的。
国内车市1月销量下滑18%;东风本田CR-V插混版将上市
1、近日，国内正式迎来了东风Honda全新一代CR-V e：PHEV（下称插混版）焕新上市，新车指导价为259-299万元，共推出3款车型。值得一提的是，它搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统。
2、月能反映普通消费者的购车需求，而合资品牌可以说是2月最大的输家，竟只有东风本田CR-V一款合资SUV进入了销量前十。
3、作为东风本田的销量王牌产品，CR-V常年位居国内SUV销量排行榜前列，在刚刚过去的10月份凭借27580辆的月销成绩位列季军。
4、据悉，全新 CR-V SPORT HYBRID e+将于明年年初上市。外观方面，新车相比普通版车型最大的区别就是在前脸部分，插混版车型的前格栅采用了更多的镀铬饰条设计，让整车看起来更加的精致一些。
5、全新一代CR-V e：PHEV在今年3月10日正式上市，新车共推出了3款车型可选，售价区间为259-299万元，上市之后关注度颇高。
6、在9月26日开幕的2020北京车展上，东风本田CR-V锐·混动e+（插电混动车型）进行了全球首发，这也是本田在华的首款PHEV车型。据悉，新车将于2021年初正式上市。
8月汽车销量如何?
1、据中汽协官方数据显示，今年8月，国内汽车累计产量219万辆，同比增长3%，环比下降7%；国内汽车累计销量216万辆，同比增长16%，环比增长5%。值得注意的是，中国汽车产销至此已经实现连续5个月同比正增长。
2、除了在SUV市场发力外，轿车市场中，长安汽车也表现出色，尤其是旗下的逸动系列车型，8月份逸动系列车型单月销量近2万辆大关，达到了17776辆，同比增长63%，成为了和吉利帝豪系列能相提并论的车型。
3、大众品牌与日系主流轿车8月增长表现依旧，销量稳定在2万台以上，除思域宝来增长幅度较小，大众的速腾和分摊的雷凌都实现明显的双位数增长。
4、月份轿车销量82万辆，同比增长3%，环比增长5%；累计销量529万辆，同比下降11%。在8月的轿车销量中，轩逸继续稳坐冠军宝座，紧随其后的是大众朗逸与丰田卡罗拉，并且朗逸本月销量同样超过4万辆，追赶势头强劲。
