摘要：
本文目录一览：1、宝马MINI很受伤!中国进口车销量暴跌,创10年来新低2、... 
本文目录一览：
- 1、宝马MINI很受伤!中国进口车销量暴跌,创10年来新低
- 2、2019年进口汽车突破百万辆,盘点卖的好的平行进口车中SUV车型
- 3、从加价到卖不动,中国人不需要雷克萨斯这样的进口车了吗?
- 4、2019年进口新能源车上牌5.6万辆,八成都是特斯拉!
- 5、2020年进口车品牌榜单,雷克萨斯上半年销量增长
宝马MINI很受伤!中国进口车销量暴跌,创10年来新低
1、而宝马MINI在经过了今年4月的上海车展的“冰淇淋事件”被推上风口浪尖，从5月两个月的成绩来看，MINI的销量确实受到了一定程度的影响。
2、在中国，宝马集团全年共交付791，985台宝马、MINI汽车，同比下滑4%。其中纯电动车型销量表现极佳，同比增长96%。2022年第四季度，集团在中国市场售出199，112台汽车，同比增长17%。
3、就算是在豪华品牌的进口产品线中，徘徊在30万元所有，甚至价格更低的奔驰、宝马（含MINI）、雷克萨斯等旗下车型，也并不少见。但是这个“误会”也正在迅速被消除。
2019年进口汽车突破百万辆,盘点卖的好的平行进口车中SUV车型
1、宝马X5-有着很好驾驶乐趣的平行进口SUV 车型：中大型SUV 说起有操控趣味的SUV，就不得不提宝马家族的X系列。宝马X5作为中大型SUV中最有驾驶乐趣的之一，一直都是进口车热销车型。
2、支撑宝马在进口车销量排第二的，除了X5和7系这些硬货，还有3GT和6GT，X2和X4和X6这些个性车型，更零散的还有年销千辆的i3，M3，M4等等，这也能反映宝马在个性车型的投入比其他豪华品牌要多得多。
3、具体到品牌上，销量前三名依然是雷克萨斯、宝马和奔驰。但不同的是，2018年奔驰的进口车占据第一位，2019年奔驰进口车销量下滑高达24%，被雷克萨斯和宝马超越。
4、令人意外的是，雷克萨斯以27%的增速、超宝马30000多辆的成绩占据榜首。其中，2019年12月份，雷克萨斯更是同比增长近五成，月销超过2万辆。同为日系的丰田2019年也喜提30%的增速，销量达90088辆，超过保时捷并位居第四。
5、从品牌方面看，进口量TOP10的品牌中，有一半品牌在增长。其中雷克萨斯品牌由于没有在华投产，且2019年销量增长明显，其进口量突破20万辆，稳居榜首。
6、那么福特旗下有哪些SUV车型在国内销售呢？第一款：探险者，售价在380万50万 第二款：征服者（Expedition）售价在40.80万900万 第三款Flex，售价500万600万 以上三款车型就是福特在国内销售的平行进口越野车。
从加价到卖不动,中国人不需要雷克萨斯这样的进口车了吗?
严谨点来说，现阶段我们可以没有雷克萨斯，但还离不开进口车，只不过国内市场对于进口车的要求变得更高了。
而在这其中，倘若抛开雷克萨斯最看中的北美市场不谈，与其他地区不温不火的战绩形成鲜明对比的是，雷克萨斯在中国可谓是如日中天。
在此不由得感叹一句，作为唯一未国产的主流豪华汽车品牌，雷克萨斯“跌落神坛”，加价提车还需等候多时已经成为历史。同样的，2023上半年进口量下滑较为严重的品牌还有林肯以及斯巴鲁。
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，凭借其加价属性，在中国市场还是有着不错的热度。近日，新款雷克萨斯LS上市，共推出5款车型，售价区间88万-118万元，外观内饰没有改动，而在配置上有所升级。值得一提的是，不用加价了。
雷克萨斯落户印度生产，前期依旧是以当地自产自销为主，而短期内也不会进口到中国。雷克萨斯的优秀品控好口碑、纯正进口身份的逼格儿和加价依旧并存，所以大家不必担心进口信仰会因此丢分。
2019年进口新能源车上牌5.6万辆,八成都是特斯拉!
分品牌来看，包括Model Model X和Model S三款车型在内的特斯拉在中国进口新能源乘用车市场举足轻重，2019年总计上牌5万辆，占比高达81%，较之2018年提升了近40个百分点。
国内汽车销量依旧在继续下跌。2019年1~6月，特斯拉三款车型在中国一共上牌21830辆，而在2018年，特斯拉一整年的上牌量只是13631辆。
就是因为苹果产业链为中国手机企业的崛起做好了铺垫，而引进特斯拉也是希望它能培育一个新能源汽车产业链，如果不引进特斯拉，只靠中国车企是很难培育一个新能源汽车产业链的。
韩国媒体：中国新能源汽车飞速发展 8月7日，韩联社报道了韩、中、日、德等主要汽车出口国自2019年以来的统计数据。
2020年进口车品牌榜单,雷克萨斯上半年销量增长
丰田品牌在华进口车销量排名第五，上半年累计进口汽车36959辆，同比下滑3%。丰田品牌官方进口车以埃尔法、威尔法车型为主，其余销量以平行进口车型贡献为主。
除此之外，作为丰田的高端子品牌，雷克萨斯的存在也是不容忽视的，根据丰田发布的消息，雷克萨斯品牌在上个月继续突破两万辆大关，达01万辆，占到了丰田11%的销量份额。
雷克萨斯一枝独秀 妥妥占据高位正增长 丰田的成绩虽然不太好，排名在第五位，但是其高端品牌雷克萨斯倒是成绩非常好看。是整个榜单上唯一一个实现正增长的品牌，以98784辆的成绩，实现了同比8%的增长。
首先从数据上来看，2020年1-8月份，雷克萨斯ES的终端累计销量为69009辆，实现同比增长18%，这个销量较宝马X奔驰GLE等车来说，简直甩了好几条街。
