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轿车销量排行榜2021前十名
1、第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
2、汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长24%。
3、中国汽车销量前十名品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。
疫情下宝马发布一季度成绩单,中国市场回暖,将有多款新车上市
1、近日，宝马公布了今年第一季度中国市场销售数据：新车交付总量为116452辆。（含BMW和MINI）宝马在疫情影响下也能及时公布销量成绩，某种程度上也说明其对未来充满信心。
2、而国内疫情持续向好，汽车市场稳步回暖，大家期盼的“金九银十”也如期来临，让中国车市先于国外一步重回正轨。
3、在疫情拐点还未到来之前，宝马于2月7日宣布延长员工居家线上办公时间，将员工的安全健康置于首位。同时，延缓华晨宝马工厂原定于2月10日的开工计划，而工厂多天的停摆预计会让其承受亿元级的亏损。
大众汽车为什么在整个欧洲都没国内卖的多?
为什么在当地的销量竟然没有中国好，是欧洲人不识货吗？当然不是。首先是因为购买力的差距，人口数量上中国市场有明显优势，所以在销量上也能得到体现。而且欧洲除了大众还有法系车，也非常受当地人欢迎，分夺了部分市场份额。
大众途锐车型国内卖比欧洲的贵，因为有入关税，导致国内卖的贵。
在数据上没有明显变化的前提下，贸然更新5T发动机，换来的就是成本与售价增加，以及消费者的不理解。***相信即便未来5T发动机进入国内，也会进行一系列改动，就像当年的4T双增压发动机变成单增压一样。
但这背后有很多因素影响，首先是中国车市受排放标准更替影响，靠降价促销等***，车市整体回暖，大众也有明显增长。其次是欧洲地区去年同期销量过高，创下了销售记录，所以衬托之下今年的销量显得比较少。
大众在美国不受欢迎的原因是，在大众进入美国市场之前，美国已经有了成熟的汽车制造业，福特和通用汽车是两大汽车巨头，外人肯定会受到挤压。这种现象客观存在于汽车发展的地区。其他品牌在欧洲的汽车销量也普遍高于德国品牌。
