摘要：
本文目录一览：1、东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!2、... 
本文目录一览：
- 1、东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!
- 2、18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗
- 3、退出中国市场的汽车品牌
- 4、车市寒冬:又一家车企或将退市
- 5、这些品牌在海外叱咤风云,在中国却混到“倒闭”
- 6、全球汽车老大丰田,这四款畅销车,却不得不含泪退出中国市场
东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!
近日，有报道称东风裕隆汽车于11月13日在浙江法庭申请进入破产清算程序此外，早在今年6月，就有台湾媒体曾报道纳智捷将退出大陆市场对此，东风裕隆汽车回应称，目前纳智捷还没有要退出大陆市场“东风裕隆汽车销售有限公司是。
东风裕隆，破产了 据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。
据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。
近日，据媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司已于11月13日正式进入破产清算程序。根据网站上的信息，已确定该案件的确已被浙江省杭州市中级人民法院受理，并已进入破产清算程序。
18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗
1、年底，乘联会发布的统计列表中，乘用车企的数量是82家，而到了2023年9月份，乘用车企的数量已经变成了64家，9个月的时间，中国境内的乘用车企数量减少了18家。
2、在经历了上半年惨烈的价格战之后，近日，国内车企陆续发布2023年H1财报，从车企们的财报数据来看，眼下，不只是烧钱不断的造车新势力面临着亏损的压力，就连传统车企们，也正在被价格战，一步步拉向扭盈为亏的边缘。
3、而前10名中，曾经的一汽丰田、东风日产纷纷跌出前十，车企的整体销量排名每个月都在刷新，也直接影响着其背后母公司的表现。
退出中国市场的汽车品牌
退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
在销售不佳的情况下，退出市场是最好的选择。退出中国市场的汽车品牌最发达的是哪个品牌？这是菲亚特。菲亚特第一次进入中国与南京汽车合作。后来，由于不明原因，合作终止。
菲亚特应该承担一定的责任。最后，是菲亚特在中国市场的品牌形象问题。虽然菲亚特是一家在欧洲拥有着较高知名度的公司，但是在中国市场，消费者对这个品牌的了解程度并没有很高。
车市寒冬:又一家车企或将退市
1、从上述案例不难看出，濒临退市的都是销量持续大幅下滑、车型落后、市场份额小的车企。在疫情和寒冬的双重夹击下，马太效应加剧让许多原本还能挣扎维持运转的品牌，出现了结构性的经营危机，更甚者已宣布退出“游戏”。
2、惨淡的销量，不断退市的品牌，似乎已经成为了汽车市场的常态。3月20日，“吴佩频道”在社交平台上发布了一则惊人的消息，称某日系合资品牌即将退出中国市场，生产线产能将转作为同集团自主品牌代工。
3、这次的消息有板有眼，某车圈大V在微博上暗示一家日系品牌将要退出中国市场。同时有媒体称广汽三菱将退市，长沙工厂会被广汽集团旗下的自主品牌收编。广汽三菱不得不再次出面辟谣。
4、但与此同时，中国的汽车产业又是受政策引导非常强的产业，很多不起眼的车企背后都有地方政府的身影，一家企业的生死存亡会涉及税收、就业等多种问题，“倒不倒”由不得自己。
5、净资产为负？实行退市风险警示 去年国内车市整体尽显疲态，各大车企相继披露的财报数据几乎都呈下跌趋势，一汽夏利只是其中冰山一角。
6、对于铃木退出中国市场，业内人士普遍不看好铃木，铃木退市与自身有不可分割的原因，焦距于小型车，与中国的“大而美”背道而驰，销量可想而知多么糟糕。
这些品牌在海外叱咤风云,在中国却混到“倒闭”
西雅特在中国时间非常短暂，很快就关店退出。不过西雅特已经悄然回归到中国，江淮大众的电动车思皓E20X，虽说内里是一台江淮，但身上能看到很多西雅特的设计元素。其实思皓这个品牌，背后很多东西就是西雅特团队来跟江淮接洽。
飞利浦手机：在2000年代初期，飞利浦手机曾经在中国市场非常受欢迎，但由于市场策略不当和竞争压力，最终退出了手机市场。
在我国绝大多数 汽车 、航空等工业工厂内，几乎清一色的国外高端、高精度机床品牌。当然，中国机床也曾试图采用市场换技术的路线，通过引进海外先进技术，消化吸收进而实现自主创新，结果都因外国技术封锁而失败。
索尼爱立信 索尼爱立信是由日本索尼公司和瑞典爱立信公司合资成立的手机制造商，在中国市场曾经很受欢迎，并推出了一系列知名机型，比如K750i、W800i等。
为了让国内消费者对产品质量更放心，企业对自有品牌还给出了优厚的售后政策：整床享受2年质保，床垫质保期更是长达20年。然而，以同样的标准生产同样的电动床，海外订单翻番，索菲莉尔这个自有品牌在国内的推广却比较慢。
所以有中国如此庞大的客户市场那些奢侈品牌怎么都会有客户想要购买她们的产品。
全球汽车老大丰田,这四款畅销车,却不得不含泪退出中国市场
如此看来，在华市场上的三款全球销量神车卡罗拉、RAV4和凯美瑞，在中共表现出了水土不服。我们今天要说的还有丰田的四款热销车和口碑相当高的四款车，也都已经或将退出中国市场。
根据全球汽车厂商的最新市值排行榜TOP30来看，第一名是特斯拉3901亿美元，我想这对于特斯拉来讲就像是一场暴风雨了，来得快去得也快。而曾经的汽车市值老大——丰田汽车，只能被排在了第二名，为1958亿美元。
月27日，丰田公司进一步召回110万辆脚垫缺陷汽车，并暂停在美国销售此八款车型。此后，丰田公司相继在欧洲、中东、拉美及其他地区市场召回数百万辆汽车。
