乘联会1月汽车销量排行榜（乘联会汽车销量排行榜）

摘要： 本文目录一览：1、虎力全开,比亚迪宋家族荣获1月新能源SUV零售排行榜第一2、...

本文目录一览：

• 1、虎力全开,比亚迪宋家族荣获1月新能源SUV零售排行榜第一
• 2、过年买买买:1月汽车销量排行榜出炉
• 3、20023年1月份汽车销量排行
• 4、1月豪华中型轿车销量大盘点!宝马i3打赢CT5
• 5、总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉

虎力全开,比亚迪宋家族荣获1月新能源SUV零售排行榜第一

同时，在乘联会发布的2022年1月新能源SUV车型的销量排行榜上，比亚迪宋家族系列车型也毫无悬念登顶，荣获1月新能源SUV零售排行榜销量冠军。

头条：比亚迪宋成1月“销冠”据乘联会最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达123万辆，同比下降39%，环比下降40.4%。1月SUV累计销售63万辆，同比下降32%，环比下降30%。

年1月suv销量排行榜第一的是比亚迪宋PLUSDM-i。比亚迪宋PLUSDM-i以28404辆的销量蝉联SUV销量冠军，同比增长71%，环比12月则下降36%。

年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。

过年买买买:1月汽车销量排行榜出炉

年1月份车企具体销量，仅有比亚迪汽车销量出现同比增长，增幅达到382%，销量为117983辆，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企。

轿车：帕萨特跌出前十（产销量查询）2020年1月份轿车市场销量实现74万辆，同比下跌27%，跌幅扩大。1月轩逸批发量7万辆，再次超过朗逸，高于朗逸1，330辆排名第一。

具体来看，轿车市场1月份批发量为743981辆，同比下降27%。销量排行榜前三名排名有所调整。轩逸重登销冠的位置，但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾，排名第四。

去年多月挤进月度销量排行榜前3的丰田卡罗拉在2020年1月轿车销量排行榜中的排名下滑至了第5，1月共售出了27637台，同比下降19%。去年8月9日，第十二代卡罗拉正式上市。

20023年1月份汽车销量排行

年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。

年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。

比亚迪汽车。该车销量在1月份出现同比增长，增幅达到382％，销量为117983辆，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企。长安汽车。该车销量为75494辆，排在第二名。上汽大众。

环比上月下降55%，在狭义乘用车市场当月渗透率为27%。排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车、小鹏汽车；其中比亚迪销量第一。

新能源轿车销量排行榜中可以看出，比亚迪海豚在2023年1月份夺得新能源轿车销量冠军，销量为17582辆，击败了位列第二的五菱宏光MINIEV。位列前五的其他车型为比亚迪秦、特斯拉Model 3和比亚迪汉。

年1月SUV销量排行榜有：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。

1月豪华中型轿车销量大盘点!宝马i3打赢CT5

1、获得第六位的，则是凯迪拉克CT5车型。外形层面，CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米。

2、从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑5%的表现有点让人吃惊，它也是销量榜前十五车型中，同比下滑第二严重的。

3、丰田卡罗拉可以说是轿车市场里标杆级别的车型了，在早年间的销量是毫无疑问的大哥大级别，不过随着德系和同为日系的对手越来越强势，其面临的压力也越来越大。

总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉

年1月新能源汽车市场总体销量为24万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。同比下降3%，环比下降43%。

月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。

其实在1月份轿车销量榜中，最值得一说的是比亚迪秦系列，尤其是秦PLUS新能源汽车，是该系列的主销车型。在1月份卖出了26541辆，同比增长961%，对比2021年1月2499辆来说，今年1月销量完全是爆发性增长。

拥有新能源轿车销量之王的上汽通用五菱今年销量暴跌，1-2月累计批发销量只有15459辆，仅排名第十位，要知道去年同期仅五菱宏光MINIEV一款车型的销量就达到52798辆，可见今年上汽通用五菱的新能源乘用车销量下滑有多惨。

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