摘要：
本文目录一览：1、与“未来”的对话,试驾体验蔚来ES6首发纪念版2、... 
本文目录一览：
与“未来”的对话,试驾体验蔚来ES6首发纪念版
1、官方称蔚来ES6的百公里加速时间为7秒，而通过我们实际测试这台蔚来ES6首发纪念版的百公里加速时间仅需3秒，已经达到超跑门槛了。
2、在我眼里，作为品牌的第一款量产车， 蔚来ES8 是一款很有实验性的车。甚至在我本周的ES6试驾中，我也经常认为它是用来为ES6“探路”的。
3、憧憬、好奇、担忧，怀着多重矛盾心里，本周我试驾了 蔚来ES6 2019款 430km 首发纪念版。ES6是蔚来品牌推出的第二款车，与蔚来ES8相似度很高，平台都是一样的，只是售价上有落差，攻克的细分市场不同。
4、如果说要给Model 3以及未来Model Y车主一个放弃特斯拉转投蔚来的理由，我相信内饰是最多的选择。
【车主点评:蔚来很香,仍需加电,1800公里“试驾”报告】
1、选车理由 蔚来作为电车里面第一家支持充换电的车型为后续电池损耗做了完美的解决，无需担心后续的电池损耗，因为可以在换电站换健康度高的电池。
2、蔚来所有车型都是终身质保，并且推出了一个叫“服务无忧”的特色服务包，据我所知大多数蔚来车主都选择了这项价值4万元的服务包，它包涵盖了所有修车、全险、每年15次洗车、15次代驾、25天机场泊车，如果全年没有出险，次年还会便宜两千。
3、编辑最近试驾的蔚来ET7，就是这样的存在！ 线条极简却又辨识度十足的设计 对比起线条复杂的燃油车型，蔚来ET7的设计可以说是非常简约。纯电车型无中网的设计以及为了降低风阻而做出来的流线型车身，在一定程度上是一种非常契合的搭配。
4、从那时起，我也对蔚来这个品牌愈发的关注，开始关注更多关于它的消息。 网上关于蔚来的看法，褒贬不一，我个人把他们归结了两类：一类是以车主为核心的网民，对蔚来赞赏有加；一类是对蔚来车的价格，续航等各方面都不太满意的其他网民。
5、选车理由 科技感十足，外观霸气，配置高，颜值高。
买纯电动车后悔吗?蔚来ES6完整使用报告
在电动车这件事儿上，有许多有趣的现象，比如在知乎上有一个问题「为什么越来越多人后悔购买新能源汽车？」，答案是一水儿的「后悔，后悔没早点买」，纯电动车主的逻辑彻底打破了***纯电动人群的逻辑。
低配续航能力较差 蔚来ES6低配版只提供了一块容量为70kwh的三元锂电池，工信部续航里程只有420KM，实际使用起来的话续航里程只有350KM左右。对于一台售价36万元的车来说，这样的续航里程简直不及格。
最不满意 360全景摄像头前后与左右视角衔接有偏差，不能过分依赖；行车记录仪录像效果较差，前车车牌都看不清；后车门出现过一次异响，不过蔚来很快就解决了。
蔚来有终身质保，换电也不用担心电池衰退问题8买电动车不用购置税，可以多占一个广州牌9蔚来的5年低息贷款方案我是年息199%，2020年涨到了219%不会给我增加太大的还款压力10买蔚来ES6比较容易。
