本文作者:plkng

追光汽车动态评测(追光汽车动态评测官网)

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追光汽车动态评测(追光汽车动态评测官网)摘要: 本文目录一览:1、干货分享|提车2个月,且看车主如何评价岚图追光2、...

追光汽车动态评测(追光汽车动态评测官网)
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干货分享|提车2个月,且看车主如何评价岚图追光

至于转向方面,岚图追光的方向盘虚位较小,指向精准度高,结合轻重可调的转向手感,其实是非常容易驾驭的。

而且岚图追光的车机不仅功能强大,UI布局也简单实用,日常操作非常方便。重点是岚图的设计并不是单纯地只考虑主驾驶,大多数功能都是全车可调。比如四温区智能空调、全场景四音区交互等等,人性化且充满尊重感。

首先说的就是追光的动态表现,这也是很多油车老司机关注的焦点。在没有买岚图追光之前,曾经试驾过几款电动轿车的我一直觉得电车不好开。但是在开追光的过程中,反而感觉这款车就像是油车一般平顺、好开。

言归正传,接下来说追光的驾驶感受。对比同价位新能源汽车,岚图追光是一款非常好开且容易上手的车。

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在经历了购车权益大升级之后,期待已久的我也成为本地第一个开上追光的车主。如今我的追光也跑了快3000km,对这款车最大的感触就是不辜负期待,相信大多数车主也和我有一样的感受。

续航730km,零百加速3.8秒,岚图追光32.29万起

1、动力电池将提供109kWh电池或86kWh半固态电池,对应续航里程分别为730km (CLTC)和580km(CLTC),其还支持超快充,充电10分钟可补能230km的续航。

2、续航方面,岚图追光目前提供两种可选,如中低配车型搭载82kWh容量电池组,CLTC工况下纯电里程可达580km,而高配版本搭载109kWh容量电池组,CLTC工况下纯电里程730km。

3、而且,岚图追光的后排还支持座椅通风/加热/***,并带有电动腿托,而要想使用这些功能,只需将后排中间的扶手箱放下来就能调节了,并且,通过扶手箱还可以调副驾驶的位置,让右后座位可秒变舒适的老板座。

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让生活更美好,分享岚图追光带来的幸福出行体验

而且由于用料的关系,岚图追光车内不仅看上去更高级,手感也更棒。重点是为了提升乘坐舒适性,追光的座椅舒适性配置也是直接拉满。

这个时候,岚图追光强大的动力输出和带魔毯功能的主动式CDC空气悬架就能解决所有问题。至于超车,对于追光完全就是小意思。别看追光尺寸不小,但是其最快零百加速可是达到8s。

有一说一,岚图的设计团队真的是太懂时下年轻消费者的审美和需求,仅凭这款电动尾翼,追光就赢了。而且比起很多同价位产品来说,追光并没有用力过猛的设计也更加耐看。用身边好友们的话说,追光适合各个年龄段的小伙伴。

除此之外,闺蜜选择岚图追光的另一个原因则是它可以给全家人的夏日带来更温馨、舒适的用车体验。这款车不仅后排拥有座椅通风、***、电动腿托、椅背可大角度调节等诸多舒适性配置&功能,甚至还有四温区智能空调加持。

相比很多新能源汽车,岚图追光的价值感受更像是50万+的传统豪华燃油车。加速层面不用多说,最快8s的零百加速比超跑还给力,重点是其机械素质真的是无可挑剔。

+1的屏幕组加上层次分明的布局,看上去简单,实际上却充分考虑到人体工学,实用性、舒适性体验直接拉满。而且岚图追光的车机不仅功能强大,UI布局也简单实用,日常操作非常方便。

试驾岚图追光PHEV后,感觉BBA的“56E”真不香了

月1日,车市观察在珠海试驾体验了这款新车,感觉BBA的“56E”PHEV车型真不香了。

BBA的“56E”有品牌、底蕴、口碑、认知上的优势,岚图追光PHEV作为后来者要撼动它们的地位固然很难。

凭心而论,我们可以给岚图追光的静态体验打一个很高的分数;而这款新车的动态表现,也值得称道。

新时代豪华行政轿车该有的样子,解析岚图追光PHEV

1、来到车舱内部时,迎接我们的是礼宾座舱全功能座椅,主驾驶座椅的12向电动调节只是开胃小菜,岚图追光PHEV还为大家准备了前后四座的***/通风/加热功能,而且后排座椅带有电动靠背调节及腿托调节等功能。

2、现在虽然是新能源车大爆炸时期,但中大型豪华轿车的新能源汽车渗透率却极小,前10月的渗透率仅有13%,在聚焦到PHEV车型上,那可选项以及销量更是不值一提,岚图追光PHEV的出现时机可说是拿捏的恰到好处。

3、岚图追光PHEV延续了纯电车型的溜背式造型,车顶弧线过渡舒展,加上平直的腰线和金属饰条点缀,衬上20英寸银黑双色双五辐式运动轮毂,动静之间结合了行政轿车般的运筹帷幄态势。

4、作为品牌旗下的首款电混轿车,岚图追光PHEV的目标势必是要帮助岚图销量破万。

5、为了能更好的领略这台车的风采,车维君来到了位于嘉里汇的岚图空间,对岚图追光PHEV进行了静态拍摄。不得不说,位于绝对C位的岚图追光PHEV着实是吸引眼球。作为全球方位内首款豪华行政新能源轿车,它的确散发着独特的魅力。

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