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中国汽车精英网,值得信任的汽车资讯平台
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那是不错的,我隔壁家的小孩就是学汽车制造的,前几天在网站投简历应聘到长安汽车公司去了,全家都很高兴。
如何找到最真实的汽车评价网站?
内饰质量,上下同真相 汽车内饰质量评价 汽车内饰的品质也是用户考虑的重要指标之一,在易车网汽车大全中也有着绝佳的展现。详细的内饰介绍对于消费者来说非常重要,这也关系到每个驾乘者短时间内的享受感受。
汽车评测网致力于打造一个汇集了各个汽车品牌的最全面的汽车信息平台。在这里,消费者可以轻松地查找到自己所需要的信息,比如车型、配置、价格等等。
爱卡汽车论坛 汽车之间汽车论坛 易车论坛 主要现在就是这三大汽车主流论坛,车友会你到里面搜索;汽车网 站门户有,新浪搜狐网易等,而垂直的汽车网我知道的就只有乐意遨汽车网,那一家在网上诚信还不错喔。
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4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人,现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。
看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的:)。此外作为中国顶尖的车评人,我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车,另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
GVC Plus跟此前的GVC有何区别,实话说未能试出来,但负责任地说,本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上,这个黑科技更针对人,而非提高车子的过弯速度或驾控极限,所谓的“人马合一”也是这个道理。
德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!
1、近日,德国汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪海豹进行了动态测评。
2、作为比亚迪e平台0的集大成之作,海豹承载着比亚迪重要的技术及理念,首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭距控制技术、后驱/四驱动力架构,前双叉臂和后五连杆独立悬架。
3、这个”豹”款来自于比亚迪海洋网旗下的首款纯电中型轿车--比亚迪海豹。
4、首先,就是风阻系数上,比亚迪汉是0.233,那么这款稍微小巧的海豹,有理由更低,同时其离地间隙低,在高速上稳定性更好。可以预见,这款车在高速上的表现会更出色。
5、此外,比亚迪还推出了一款叫作Seal U的车型,欧洲上市时间预计将会排在海豹之后。这款车实际上就是国内市场上的宋PLUS EV冠军版.有法国媒体报道称,这款车在欧洲起售价将在5万欧元左右,约合人民币40万元。