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德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!
1、近日,德国汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪海豹进行了动态测评。
2、近日,日经BP社(日本规模最大的出版社)推出了一本新书,名为《中国BYD SEAL(海豹)彻底分解(全体编)》,书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出,网络上可谓炸开了锅。
3、日前,“海洋风豹南区豹到”比亚迪海豹媒体品鉴活动在春城昆明举办,春城晚报-开屏新闻记者借此试驾了海豹车型,从动力、操控等方面,全方位感受了这款纯电动轿跑的魅力。
放心开的CTB技术,海豹通过碰撞测试,安全是最大的豪华
测试结果显示,海豹整车结构最大变量183mm,要比传统的燃油车300mm小很多。这也说明比亚迪的CTB电池车身一体化技术很好的提升整车结构刚性,确保车辆撞击位置的结构安全,可以说海豹是咱们高品质出行的不二之选。
此次碰撞试验,比亚迪海豹通过刀片电池和CTB技术的搭配,再次体现出其卓越的安全性能,也让比亚迪海豹成为了高品质出行的不二之选。
直接说测试成绩,比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验,搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。
搭载CTB技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。表明CTB电池车身一体化技术很好地提升整车结构强度,确保从前到后各个撞击位置的结构安全。
海豹是比亚迪最具代表性的国产新能源汽车,此前,比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中综合得分率高达86%。双面侧柱碰试验的挑战成功,再一次充分展现了那句:安全是电动车最大的豪华。
C-NCAP:比亚迪海豹获2021版五星安全认证
易车讯 近日,比亚迪海豹碰撞测试结果公布,达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是比亚迪牌 BYD7006BEVA2型纯电动轿车(比亚迪牌 海豹700km长续航后驱版)。
在新能源汽车市场渗透率突破30%的当下,市场上对于新能源汽车安全的关注也达到了空前的高度。此前,比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中获得了五星成绩,综合得分率高达86%,验证了比亚迪海豹的安全性。
此前,比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中获得了五星成绩,综合得分率高达86%,就已经验证了比亚迪海豹的安全性。
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