摘要：
本文目录一览：1、为何中国汽车品牌能够成为全球最畅销的车系,勇夺出口第一名2、... 
本文目录一览：
为何中国汽车品牌能够成为全球最畅销的车系,勇夺出口第一名
1、而中国汽车经过曲折的发展历程，积累了庞大的汽车人才储备、成熟完整的汽车生产供应链体系以及超高的产品开发效率，具备出口海外的“天时”机遇已然来临，中国汽车品牌迎来“出海潮”。
2、推动全球汽车产业升级：中国汽车产业的快速发展，使得中国的汽车出口量大幅增长，成为全球最大的汽车出口国之一。这一趋势将促进全球汽车产业的升级和优化，推动全球汽车产业链的进一步完善和发展。
3、总的来看，中国汽车产业多元化、多品牌、多矩阵的基本格局已经形成。受到最大冲击的不是韩国汽车，而是日本和德国汽车。
国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。
柯灵是吉利旗下第一个高端汽车品牌，是吉利和沃尔沃联合开发的车型。相信朋友们基本都听说过沃尔沃这个品牌。沃尔沃最明显的标签是它的安全系数。在第一批C-NCAP碰撞测试中，柯灵01以60.1分5星半的成绩获得第一名。
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
中保研碰撞测试排名16-20的车型是，VV福克斯、凯迪拉克XT大指挥官和君威，其中WEYVV5的侧面和车顶碰撞成绩为A级，而福克斯、凯迪拉克XT大指挥官和君威的25%主驾碰撞成绩是A级，其它成绩都是G级。
上汽/长城攻破澳大利亚,比亚迪/奇瑞见机跟进
年澳洲汽车品牌销量排行榜上，我们也总共只能见到MG、大通以及长城/哈弗这几个品牌。
长城和比亚迪更胜一筹，这2个基本没有权贵后台，但是，厚积薄发，进步实实在在放在那里的。个人认为，标题中此外的品牌，心不在造车而在圈钱上。
长城汽车。长城汽车可以说是自主品牌汽车中的佼佼者，曾经就是中国最大的皮卡企业，如今已经拥有哈弗、 WEY、欧拉三大品牌。
发动机，变速箱，安全等，国产最好的自主发动机就是奇瑞的，乘用车出口量连续10年稳居中国第一，比亚迪电子科技绝对牛，所以比亚迪的车都是电控的功能多一些，吉利一直在收购，沃尔沃的生产线，澳大利亚的变速箱。
