摘要：
本文目录一览：1、1月份106款合资轿车销量排行,德系、日系争锋,法系集体哑火2、... 
本文目录一览：
- 1、1月份106款合资轿车销量排行,德系、日系争锋,法系集体哑火
- 2、1月份轿车销量1-186名完整版,科鲁泽取代英朗,亚洲龙终于破万
- 3、年销量减少20万,销量王竟成了退步王
- 4、7万多有163马力,全系独立悬挂,零百加速8.4秒,关键还是合资车
1月份106款合资轿车销量排行,德系、日系争锋,法系集体哑火
长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。
数据显示，今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型，其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车，分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸，其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。
轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽。
月份的销量排名前十名是：特斯拉Model3丰田凯美瑞，特斯拉Modely，本田雅阁，大众途观L，奔驰GLC，红旗hS5，日产天籁，奇瑞瑞虎8，宝马三系。
第四名：速腾；1月销量28774辆 排名第四的速腾1月销量28774辆，同比增幅18%，在进入2020年之后，A+级轿车之争中，速腾以微弱优势赢了卡罗拉这款神车。
1月份轿车销量1-186名完整版,科鲁泽取代英朗,亚洲龙终于破万
1、从数据上看，本月排在前十名的车型全部都是紧凑型轿车，其中日产轩逸以37255辆的销售成绩力压各路豪强夺冠，大众朗逸则收获了35898辆屈居亚军，丰田卡罗拉卖出34040辆排在第三位。
2、其中轿车为各细分市场中销量表现最好，共售出新车16万辆，同比下降70%、环比下降85%。
3、广汽丰田雷凌紧随其后，1月共卖出24401辆新车，杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆，冲到了第九。神车思域排名稍有回升，1月销量达16354辆，跻身榜单第十。
4、其中一汽丰田在6月销售新车82210辆，同比增长30%；1-6月，一汽丰田累计销量为350759万辆，同比微增0.7%。广汽丰田6月销量为74270辆，同比增长44%；1-6月，广汽丰田的累计销量达到323616辆，同比增幅为6%。
5、年1月轿车销量完整版发布，日产轩逸 以7万台的销量取得销冠，紧随其后的朗逸、卡罗拉也都取得了3+万的销量，三者之间的差距并不明显。
6、而其它车型方面，国产车上汽荣威i5表现不错，月销45万辆，排名轿车销量榜第13位，而豪华车型奔驰E、奔驰C、奥迪A4L、宝马3系、奥迪A6L、宝马5系和奥迪A3，也都是销量破万。
年销量减少20万,销量王竟成了退步王
1、年：376万；19年：5万；下降：226万辆 捷达算是2018年A0级车的销量冠军，年销售376万辆。可看看今年的销量榜，中游位置才看到它，年销量只剩5万辆，少了20万销量。
2、从2022年的销量来看，上汽通用的累计销量仅有107万辆新车，而这距离年销量超200万辆也才过去了5年而已。
3、年，长城迎来了历史上最受欢迎的车型——哈弗H6，直到今天它仍是长城汽车的主打品牌、销量大咖。
4、相比于去年全年纯电销量6万辆，纯电市场排名第二的北汽新能源，今年的表现稍显逊色，销量下降一半，销量排名也下降至第七。 此外，小鹏汽车作为造车新势力的头部企业，1月～11月销量达到21530辆，进入纯电汽车市场前10名。
7万多有163马力,全系独立悬挂,零百加速8.4秒,关键还是合资车
比亚迪宋PLUS PLUS DM-i采用混合动力动力供应系统，继续搭载5L发动机与EHS145电驱系统组成的混动系统，发动机最大功率81kW（110Ps），电动机最大功率145kW（197Ps），最大扭矩325Nm，零百加速3秒，亏电油耗3L/100km。
配置上，7英寸组合液晶仪表搭配25英寸中控大屏，同时支持双屏互动，此外，该车全系标配全新一代博世3电子车身稳定系统，在操控表现上十分值得期待。
价格看似过高但美系车是降价王，部分地区综合优惠接近5万，低配款550T已经跌破15万了；这一价格对于一台车身尺寸4933*1854*147轴距2829mm，前麦弗逊后多连杆式独立悬架的B+级轿车而言，至少从表面看还是有些吸引力的。
