汽车品牌财务危机（汽车行业财务分析案例）

摘要： 本文目录一览：1、拖欠员工工资、收经销商货款不发车,这家车企量产难题待解2、...

本文目录一览：

• 1、拖欠员工工资、收经销商货款不发车,这家车企量产难题待解
• 2、危机四伏!这家车企被冻结40亿元
• 3、步庞大后尘?正通258亿债务爆雷,多地豪车买家无法提车!
• 4、再遭经销商上门维权,力帆汽车深陷财务困境如何走出困境
• 5、威马成危马,App被强制断网,财务高管遭内部信任危机
• 6、小鹏P7i来了但来得太迟,不堪重负的小鹏汽车恐步威马后尘

拖欠员工工资、收经销商货款不发车,这家车企量产难题待解

宝能汽车被曝拖欠员工工资、收经销商货款不发车。据《第一财经》报道，多名隶属于不同部门的宝能汽车员工表示，2021年下半年至今，宝能汽车累计拖延了约12个月的薪水，21年5月份至今没有交公积金，社保则欠了3个月。

然而，这些被拖欠的薪资在2019 年2 月才到账，此事虽然没有闹大，但很多员工对奇点 汽车 已经不像之前那样信任。因为在延期发薪事件后，沈海寅曾亲自下场回应：“奇点 汽车 已累计融资超过70 亿元，拖欠员工工资是假消息。

近日，有媒体报道称，由于威马拖欠员工工资，已有员工到威马黄冈工厂2500;权。

其实这不是众泰一家的问题。一批经营困难的车企去年频频出现这样的尴尬局面。去年三季度，华泰汽车拖欠700万工资，无力偿还，三大生产基地停产。去年11月，力帆汽车被央视曝光，力帆汽车生产基地几乎停滞，拖欠员工工资近两个月。

危机四伏!这家车企被冻结40亿元

1、从天眼查信息了解，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额高达40.4亿元人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日，执行法院为上海金融法院。

2、近日，威马汽车再度传出新消息，据有关商业查询平台显示，威马汽车科技集团有限公司新增了一则股权冻结信息。信息显示威马汽车被冻结40.4亿元股权，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结期限至2026年3月13日。

3、威马汽车3月7日在社交平台发文称威马开始全面复工复产，不过好景不长，紧接着没多久威马汽车科技集团有限公司便被冻结了股权，数额约为40.4亿人民币。再结合前文的销量数据来看，说威马汽车现在岌岌可危不足为过。

4、而近期，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约 40.4 亿人民币，冻结期限自 2023 年 3 月 14 日至 2026 年 3 月 13 日。

5、危机四伏。今日，根据此前未能按期兑付债券的问题，华晨汽车集团公告称，“17华汽05”因公司资金紧张，未能按时兑付债券本息。经公司努力筹集资金，将于11月5日支付上述债券2019年10月23日至2020年10月22日利息。

步庞大后尘?正通258亿债务爆雷,多地豪车买家无法提车!

1、不是，现车都好端端地停留在4S店，但车主就是无法提车。 经焦急万分的车主不断追问，4S店销售顾问说出了无法交车的原因：新车合格证被公司抵押在银行，因为公司资金紧张，没钱打给银行，就无法赎回汽车合格证，故而无法交付车辆。

再遭经销商上门维权,力帆汽车深陷财务困境如何走出困境

1、在力帆经销商致厂家的维权函中，经销商表示由于厂家的原因，导致经销商连年亏损，最严重的时候每年亏损200万元。

2、伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商维权事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。

3、走出困境需要一些耐心和明智的决策。以下是一些建议：冷静思考：先冷静下来，理清当前困境的原因和影响，不要过于慌张或冲动。找出解决方案：确定困境的具体问题，然后思考可能的解决方案。

4、根据法律规定，力帆汽车销售公司现有的账面资产，将优先用于支付员工上一年工资、社保，此后偿债顺序依次为补缴税款、优先债、供应商欠款、建筑业欠款、运输业欠款，而经销商欠款为最后。

5、加强财务管理 企业财务困境的根源在于财务管理不到位，因此，企业在面对连续三年亏损的情况下，首先要加强财务管理，建立健全财务管理制度，提高财务管理水平，以便更好地控制财务风险，避免出现连续三年亏损的情况。

6、总之，小微企业要走出筹资困境，既要注重“强身健体”，加强自身的管理和发展，走向市场，大胆使用创新金融工具、拓宽筹资渠道、多元化筹资等方式，筹集更多的资金。同时国家和政府也要为小微企业的发展创造有利的环境。

威马成危马,App被强制断网,财务高管遭内部信任危机

1、近日，部分威马车主表示自己的威马智行APP功能已失效长达两周多时间，虽然官方客服给出了服务器故障的解释，但据汽车产经了解，其背后原因是因为威马未能按时向电信运营商支付费用而被强行断网。

小鹏P7i来了但来得太迟,不堪重负的小鹏汽车恐步威马后尘

内卷时代的小鹏P7i来得还是太迟 众所周知，小鹏汽车销量失速的时间节点就是从去年下半年，而造成销量下滑的主要原因也是因为主销车型小鹏P7竞争力下滑所致。

小鹏汽车成立于2014年，专注于生产属于年轻消费者的互联网电动汽车的研发，目前小鹏汽车共推出包括小鹏P小鹏P5等纯电轿车以及小鹏G小鹏G6和小鹏G3等SUV市场的全覆盖，后续还有望发布小鹏X9来抢占新能源MPV市场的份额。

月10日，小鹏P7i正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为299-399万元。作为中期改款车型，小鹏P7i在外观造型上与现款车型基本一致，主要变化在于整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等进行升级。

笔者认为，小鹏汽车最大的问题就是一直在走特斯拉的路线，不断碰瓷特斯拉。导致了现在易寒手中，完全没有差异化的好产品可以卖。

总结：可以看出，升级后的小鹏P7i的确在内饰、配置层面有了较大的提升，对于喜欢操控的车主来说，丰富的驾驶辅助功能，也能带来不错的行驶体验，再结合亲民的价格，它的产品力更强了。