摘要：
本文目录一览：1、10月SUV销量排行榜:探岳爆冷跌出前十,哈弗H6继续屠榜2、... 
本文目录一览：
- 1、10月SUV销量排行榜:探岳爆冷跌出前十,哈弗H6继续屠榜
- 2、国内乘用车销量排行榜(2020年10月):纯电动车首次进入前十
- 3、10月新能源SUV销量排行前十,造车新势力占6席,蔚来占2席!
- 4、21年10月份汽车销量排行榜完整版?
- 5、2023年10月SUV销量排行榜,你的爱车排在多少位?
10月SUV销量排行榜:探岳爆冷跌出前十,哈弗H6继续屠榜
当然，10月带来最大喜悦的自主SUV并不是比亚迪宋、哈弗M6或长安CS75，而是哈弗H6。随着第三代全新车型的上市，曾经一度被长安CS75紧咬着的哈弗H6终于又找回了属于自己的光环。
在10月销量排行榜中，哈弗H6依旧毫无悬念的夺得了SUV销量排行榜的第一名，单月累计销量高达51552辆，不仅完成了同比28%的增长，也成为了SUV销量榜单中唯一一位月销量突破5万辆的车型。
奇瑞汽车以2万辆的销量位居榜单第13位，同比增幅24%还是不错的。全新瑞虎8PLUS、艾瑞泽7的推出，对销量的提振还是很明显的。但想赶超前一位的广汽丰田难度不小，想要重返辉煌，后续还需要更多畅销车型的投产。
长城、五菱都回暖，人们需要什么就造什么？长城和五菱这两个厂商，在10月份都出现了销量回暖的迹象，出现在榜单前十的位置。
月份本田CR-V的销量为8581辆，同比下跌36%。实事求是，这个成绩对于本田CR-V来说真的非常一般，要知道它曾经可是SUV排行前5的常客。本田CR-V下滑的原因同样很清晰。
国内乘用车销量排行榜(2020年10月):纯电动车首次进入前十
据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。
月份中，国民神车五菱 宏光MINI EV 凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model 3 万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。
威马EX5 威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的***十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
卡罗拉、思域和雷凌也都进入榜单前十，销量分别为35930辆、26842辆、22459辆。另外排名第八的雅阁单月销量22675辆、同比增幅14%，夺得中级车冠军。老对手凯美瑞销量17414辆，同比增长11%，排名第十四位。
10月新能源SUV销量排行前十,造车新势力占6席,蔚来占2席!
1、不仅如此，如果对比特斯拉的销量数据可以发现，国内新势力造车头部三强：蔚来ES理想One和小鹏P7三款车型单月合计销量不敌特斯拉Model 3一款车型。
2、近日，理想公布了一份基于上险数的10月新能源汽车SUV销量排名，前十名包括有 理想ONE、蔚来ES比亚迪唐DM、蔚来ES威马EX哪吒N0比亚迪元EV、广汽新能源Aion V、上汽大众途观L PHEV、小鹏G3。
3、文/张钰翊）伴随着11月正式拉开序幕，主流造车新势力先后公布10月销量成绩单。从数据上看，今年10月蔚来汽车再次拿下造车新势力第一名的好成绩，而理想汽车、小鹏汽车则紧跟其后，构成造车新势力三强格局。
4、传统银十已经度过，10月份汽车销量排行新鲜出炉。
5、从细分车型销量来看，新能源乘用车10月销量表现一般、新势力造车速度较慢是国内目前新能源汽车的两大现状。
21年10月份汽车销量排行榜完整版?
在10月份只有上述四家车企的销量突破了10万辆，5-15名依次是长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车以及上汽乘用车。
长城汽车零售销量3万辆暂估，和9月比较增长了15%，排到了第九。广汽本田既然是排名第十，9月份零售销量8万辆，10月则是1万辆。
月份销量排名21-48的中型SUV当中，大家比较熟悉的有福特锐界、WEY VV现代胜达、日产楼兰、比亚迪唐、哈弗H7和Aion LX（埃安LX）等。
根据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。
本田艾力绅位居第三，但是销量相比排在第二位的别克GL6，还有很大的差距。途安和奥德赛销量大幅下滑，排在第五和第六名。
2023年10月SUV销量排行榜,你的爱车排在多少位?
排名第八至第十的车型分别为宋Pro DM、星越L和瑞虎8，销量分别为227722613和21888辆。值得一提的是，MG ZS和本田CR-V的销量也突破了2万辆大关，分别以20041和19570辆的成绩位列第十一和第十二名。
月份最大的惊艳应该是哈弗H6的回归，销量达到52734辆。作为中国品牌SUV的旗帜，哈弗H6绝大多数时间都是保持细分冠军的姿态，今年10月份的这次爆发非常劲爆，也算是给整个SUV市场加了一把火。
其中在起售价格10万以内的车型中，比亚迪秦plus系列以33918台的销量排在了第一位，海鸥以22444台的销量排在了第二位，领先第三名五菱宏光MINIEV7千余台。
雷克萨斯LX570，一个月能卖一百多辆，这个级别的车型，按照常理来说，应该算不错了。但是看其同门，排名第一的兰德酷路泽，只是零头的销量，似乎又有些寒酸了。
排在第6位到第10位的车型分别为荣威RX5，领克05，昂科拉GX，起亚KX5和博越，荣威RX5和博越作为自主车型，不仅在销量上表现较佳，通过紧凑级SUV质量排行可以看出它们的品质已不输合资车型了。
据我了解2023年SUV销量排行榜前十名包括本田CR-V、丰田RAV4荣放、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪唐DM、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、长安CS75PLUS、丰田锋兰达、比亚迪宋 Pro DM-i和丰田威兰达。
