吉利几何汽车评测（吉利几何apro2021年新款）

摘要： 本文目录一览：1、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇2、...

本文目录一览：

• 1、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
• 2、吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测
• 3、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇

一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇

1、几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。

2、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。

3、%的人给车头，车尾打了满分，83%的人给车身造型打了满分，车头、车身造型，车尾得分差别不大。车头方面 前脸的车标类似银盾，一看就知道跟应该属于吉利旗下的标志。不少用户反馈这车灯造型好看。

4、不同的时间能散发出不同的颜色，给做车人的心情来个spa。

5、一百个人有一百个哈姆雷特指的意思是每个立场不同的人可以在哈姆雷特这本书里看出完全不同的意境，该道理道理不仅适合《哈姆雷特》，也适合其他作品，属于西方的一个谚语。

吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测

1、通过数据不难发现，在车身尺寸方面，几何E玲珑虎明显要比比亚迪海鸥飞翔版长。

2、通过数据我们可以看出几何E萤火虫的好身材，与哪吒V和零跑T03比较，车身宽度和轴距都是最大的，这就可以带来更宽敞的车内空间。

3、在动力方面，2024款吉利几何E萤火虫全系配备60千瓦电机，最大马力82匹，峰值扭矩130牛·米，电池材质为磷酸铁锂电池，267度电池续航里程301km，33度电池续航里程401km，支持最大对外3kW放电功率。

4、这两款车总体来说几何E更适合新车一族。以比亚迪为目标是目前所有新能源汽车制造商都在考虑的问题。几何E的性价比策略可能会取得相对较好的结果。

5、与去年发布的几何E相比，几何E萤火虫在外观、内饰等细节上及科技感方面做了升级，强化了产品时尚、品质的特点。在外观方面，新车推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种植彩风物外观颜色。

6、随着比亚迪海鸥、五菱缤果的到来，小型纯电车市场的竞争也愈来愈烈，继哪吒V迎来换代后，吉利新款几何E也即将登场。新车命名为几何E萤火虫，针对造型以及配置进行升级，提供301km和401km两种续航，有望于8月18日正式上市。

百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇

1、轴距为2700mm，在同级车中尺寸数据表现是比较好的。动力方面，几何C搭载了最大功率150KW、峰值扭矩310N*M的电机，0-100KM加速时间在7秒左右，属于主流水平。

2、选用1台由国家电网提供的60千瓦直流快充桩对几何C充电效率和动力电池热管理策略进行比对。测试当天的14点，地表最高温度只有34摄氏度，因此要向体验到几何C在快充模式下，动力电池热管理系统激活高温散热功能有些困难。

3、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。

4、相比之前帝豪纯电，几何品牌是定位中高端车型的纯电品牌，而几何C的C有出色，出彩的寓意，C代表Confidence，Creative，Colorful。

5、前文在静态体验篇（老牌车厂崛起-几何C试驾之静态体验）时已经讲过。本车左右的后视镜上带有一个盲区提示灯。当盲区出现车辆的时候，左右两侧后视镜上的灯就会亮起。同时可以设置开启报警声音，更加明显的提示司机盲区有车。