摘要：
本文目录一览：1、被欧洲人重视的法系车,为何在中国不受欢迎?2、... 
本文目录一览：
- 1、被欧洲人重视的法系车,为何在中国不受欢迎?
- 2、【轩闻联播】大众电动车部门负责人离职;德国市场将萎缩20%
- 3、雪铁龙天逸C5销量为什么这么低呢?什么原因造成的呢?
- 4、最新合资SUV质量排名出炉:本田CR-V前三,途观L第五,奇骏上榜!
- 5、东风雪铁龙天逸的车型销量怎么一直在下滑?
被欧洲人重视的法系车,为何在中国不受欢迎?
对法系车的评价，市面上有两种声音：对底盘赞不绝口的的老车主，和注重产品力的新用户。纵观法系车在国内的表现，时至今日外界仍无法对它给予一个非常准确的定位和描述，取而代之的莫过于继续选择观望。
而在法系车中，除了雪铁龙和标致的尴尬。雷诺的表现也是让人感到很无奈。
法系车在欧洲是很受欢迎，但是在国内的表现是相当的一般了。这个主要就是水土不服造成的，一个地区对于一个产品的需求是不一样的。国人对于汽车产品的认知与欧洲是完全不一样的。
【轩闻联播】大众电动车部门负责人离职;德国市场将萎缩20%
1、负责人请辞 大众将取消电动车事业部 据德国商报报道，大众集团董事、大众品牌电动车部门负责人Thomas Ulbrich已经请辞，而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合。
2、根据德国媒体Automobilwoche消息，因为中国市场业务表现不佳，尤其是电动车ID.家族销量不及预期等原因，大众汽车集团计划更换中国业务负责人，冯思翰将于2022年2月1日卸任。 冯思翰在采访中这样回应传闻：“我会离开中国吗？这个答案是肯定的。
3、对于新势力车企来说，开拓全新的欧洲市场在前期必然会面临各种各样的困难，但是随着大众和小鹏签署了合作协议，入股小鹏并引入小鹏的平台架构，对于小鹏提升自己在欧洲的知名度也将有不小的帮助。
4、对于未来的判，大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）先生表示，预计至2030年，中国市场中或将约75%会是新能源车型，大众汽车也正在积极调整和转型，到2030年每10辆新售的大众车型中，将约有6辆是纯电动汽车。
雪铁龙天逸C5销量为什么这么低呢?什么原因造成的呢?
因为这款车的销量太低。据品车网的总结销量低的原因有：太过自傲，技术更新缓慢。没有深入最广大的人民群众中去。产品优点明显，但缺点也很明显。
C5是东风雪铁龙的第一款B级车，也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流，加之非常好的操控性。C5的0L发动机同凯旋一样，3L发动机是专门为中国研制的。
销量低的原因我认为有三点：一个是价格，相对合资来说，是不高，但也低得不明显，低一点还不足以让人心动。二个是品牌力太差了，这些年雪铁龙的品牌力一直走下坡路。
最新合资SUV质量排名出炉:本田CR-V前三,途观L第五,奇骏上榜!
1、合资SUV质量最新排名1-5，分别是宝马X马自达CX-本田CR-V、丰田汉兰达和大众途观L，其中宝马X3位居榜首，还是在大家意料之中的，而马自达CX-4也时表现稳定。
2、第六名：本田CR-V 本田CR-V拥有非常华丽的外观和豪华的内饰，动力性能和操控性能也非常出色。此外，CR-V还拥有非常出色的舒适性表现，是一款非常适合家庭使用的合资品牌SUV。
3、本田CR-V 和RAV4一样，CR-V也是一款知名度极高的SUV。CR-V的外观线条十分流畅，中间水箱格栅和两侧的大灯相得益彰，更显得霸气。
4、根据合资SUV最新质量排行榜来看，此次仅有34款车型上榜，其中紧凑型SUV的表现最好，上榜21款车型，如丰田RAV4荣放、日产逍客、凯迪拉克XT本田皓影、大众途岳、日产奇骏、起亚智跑以及三菱奕歌等车型。
东风雪铁龙天逸的车型销量怎么一直在下滑?
二个是品牌力太差了，这些年雪铁龙的品牌力一直走下坡路。没有一款爆款车型来提升整体的品牌力。三个是自主以H6，GS4为代表的SUV的价格足够低，在配置差不多的情况下，价格低了3W左右，还是很有吸引力的。
法系雪铁龙用具象的数字说明了其目前在中国市场的惨淡现状，前10个月品牌总销量仅仅只有为8838辆，旗下销量最高的车型 天逸C5 AIRCROSS （以下简称天逸） ，前10个月也仅仅只卖了6937辆。
许多汽车公司正在努力使用更多的配置和更有利可图的价格来提高品牌的销售，以及如何制作东风雪铁龙，而是发挥尚未减少的例程。
盘点东风雪铁龙旗下车型具体表现，年销量87132辆的爱丽舍是贡献最大的车型。
首先看一下这台车的外观，前脸部分还是经典的雪铁龙家族式设计，线条很圆滑，几乎看不到明显的线条，突出的就是稳重大气，有那种高级的感觉在里面，把它当作一台商务车也感觉不会掉面子，但前提是，别人人家知道他的售价。
