摘要：
本文目录一览：1、卖什么车赚钱2、国内,汽车的成本真正是多少?... 
本文目录一览：
卖什么车赚钱
跑车有保时捷911，这款车售价高昂，其高额的利润使得保时捷911成为了赚钱的好选择。豪华车轿车有奔驰、宝马等，这些车型在网约车市场上表现优秀，豪华车轿车舒适度和市场价值较高。
车型不同，提成也不一样，相比之下，长时间卖不出去的***存车，如果卖出去，提成就会高了。当然越高档的车，卖出去提成也会相应的提高。
当然是买宝马奔驰更赚钱了，卖普通车卖的多，但是差价小，没有多少利润，但是卖宝马奔驰利润空间要大的多，现在人们也注重品牌了，宝马奔驰价位好多人都能接受了，所以卖的量一点都不小。
兰博基尼。在gta5线上游戏中，兰博基尼这辆豪华跑车是非常稀有的，如果能找到一辆兰博基尼，可以在卖掉时获得高额的游戏货币，其价值非常高，是最值钱的车。
一般类似雪铁龙。丰田等等销售量大的车提成相对也就较低。一些比较冷门的车提成比较高，但也很少有人买。
第一个赚钱的点就是销售差价，很多人觉得4S店都是靠卖车赚钱，其实随着市场竞争的日益激烈，这部分最正常的利润几乎已经被榨取干净了。
国内,汽车的成本真正是多少?
1、汽车开发成本一个崭新的车辆，也就全新改款的车辆或全新开发的车辆，研发周期大概是30个月，其研发成本非常高，基本都在10亿以上，所以，如果有一个车企拿出十个亿来造车，不要认为这种行为是财大气粗，这只是正常消费。
2、通常一台车的人工成本、场地成本等占据车辆售价的10%左右，按照上文车价20万计算人费用在2万元左右。研发费用、运输费用、品牌附加值等，不同车型各部分费用所占比例也有细微差别。
3、一辆汽车的出厂成本大约是六七万左右，其实成本很便宜主要是雇人买车之类的比较贵一点。
小鹏一季度财报:收入腰斩!整车利润率为负数,靠G6救场?
1、此外，小鹏汽车一季度的汽车利润率为-5%，而2022年同期为4%；一季度净亏损为24亿元人民币（4亿美元），较2022年第四季度的26亿元人民币减少0%。
2、财报显示，小鹏汽车23年一季度总营收40.3亿元，其中汽车销售收入为31亿元，同比下降了49%，近乎腰斩。利润方面，小鹏本季度净亏损达到24亿元，毛利只剩7000万，毛利率仅为7％。而一季度交付量为18230辆。
3、今年一季度小鹏汽车只营收了40.3亿元，相较于去年一季度下滑幅度达到了49%，净亏损达到24亿元，汽车利润率为-5%。据了解，这是小鹏汽车利润率三年以来首次为负。
理想2022年交卷:亏20.3亿元,2023年就是抢市场
今年的任务就是抢市场 巨大的研发投入，带来了全新的产品矩阵与技术，这也让李想对理想汽车提出了新目标：2023年，理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。
本周一，理想汽车正式对外公布了2022年Q4季度以全年财报。根据财报显示，理想汽车2022年净亏损3亿元，较2021年的人民币215亿元，亏损增加了近7倍。按交付量和净亏损计算，不难算出理想汽车每卖一辆车，亏损就达52万元。
相比之下，理想汽车看起来亏损的要少一点，理想汽车2022年净亏损为32亿元。但是理想汽车亏损增长率为531%，全年净亏损是2021年的5倍还多。
理想2022年的净亏损仅有3亿元。照此趋势，2023年理想大概率将会实现全年盈利。但是理想即将要上纯电车型，因为未来还会有不确定性。而蔚来和小鹏，距离盈利还有相当长距离。
