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泰国生产汽车品牌有哪些
而且通用的泰国罗勇府汽车制造工厂是通用在亚洲最重要的右舵车型生产基地，主要生产SUV和皮卡，代表车型为雪佛兰开拓者和雪佛兰科罗拉多。两车分别是中型SUV以及中型皮卡车，这都是东南亚和澳洲市场受欢迎的车型。
泰国是没有自主品牌，全国的汽车都是进口的，而泰国汽车基本上是被日系车给垄断90%以上，并且主要是丰田、本田和尼桑。
泰国有丰田Fortuner ， 三菱的Pajero Sport 和雪佛兰的Trailblazer品牌越野车。泰国的越野用车环境一直是国内车迷比较羡慕的，平坦宽敞的公路上，跑着各种各样的皮卡和国内看不到的四驱车。
《车圈能见度》今年在泰国考察期间，就获悉长安汽车早在去年就在曼谷设立了办公室推进长安汽车落地的事宜。 出海现在已经成为车企的共识，长安汽车也基于自身实力的壮大强势出海。
泰国汽车品牌有哪些
1、目前，丰田、铃木、尼桑、三菱、五十铃、本田、马自达、奔驰、宝马、福特、通用、沃尔沃等各大汽车厂商均在泰国建有生产厂。三菱在泰国有分厂，产品中也包括EVO。
2、长安汽车将全面导入深蓝、阿维塔、长安启源三大品牌，到2030年投放15款全新新能源产品，推动智能驾驶普及化，助力泰国30@30（三零三零）政策实现，促进泰国新能源汽车产业健康快速发展。
3、四到十名为三菱、福特、马自达、日产、MG、铃木和雪佛兰，其中日系品牌占据了2019年泰国汽车品牌销量前十名中的7个席位，并牢牢把持着前三名的位置。
4、在泰国汽车市场，销量最好的车型就是SUV和皮卡。特别是皮卡，在泰国的市场占有率高达53%。而这，正是长城汽车最大的优势。所以说进入泰国市场，长城汽车如鱼得水，前景一片大好。
5、泰国有丰田Fortuner ， 三菱的Pajero Sport 和雪佛兰的Trailblazer品牌越野车。泰国的越野用车环境一直是国内车迷比较羡慕的，平坦宽敞的公路上，跑着各种各样的皮卡和国内看不到的四驱车。
6、最大的赢家是日系。在2019年全年，丰田在泰国卖掉了319822辆整车，占据了泰国市场30.75%的份额。只有商用车的五十铃则以177864辆的成绩排名第二。
泰国本田怎么样
1、好。泰国的本田摩托车质量开发具有极高的标准和严谨的态度。原材料的选择到生产工艺的精益求精，再到品质控制的严格把关，都体现了本田对产品质量的追求与坚持。
2、本田旗下的汽车在国内的销量和口碑也是不错的，本田旗下的很多车型都已经被国产了，例如飞度，思域，crv，皓影，冠道等。思域是本田旗下的一款运动型a级家轿，这款车上市后受到了无数年轻人和改装车爱好者的欢迎。
3、本田旗下的汽车在国内的销量和口碑也不错，本田旗下的许多车型都是国产的，如飞度、思域等，crv，浩影、冠道等。思域是本田旗下的一款运动型a级，上市后受到无数年轻人和改装车爱好者的欢迎。
4、泰国本田好。1越南本田是越南生产厂家生产的车型配套设施齐全上市时间比较早用起来可以用很久的车速也是很快的，价格是比较贵的。
挑选汽车时,皮卡依然是泰国人的最爱
1、在所有汽车销售的品牌中，丰田占了百分之三十的销售额，另外，除了丰田，本田也是泰国比较受欢迎的一个汽车品牌，虽然它主要畅销在低端市场，但是并不影响本田的受欢迎程度。
2、可以说很不错。2019年时，五十铃D-MAX在泰国获得“最受欢迎皮卡”、“ 最佳燃油效率皮卡”等荣誉，动感的车型以及多种人性化的功能设计日渐俘获了一众泰国消费者的心，在泰国掀起一***皮卡热。
3、正如我们开头说道，无论是什么样的皮卡，在泰国都会有着不一样的玩法和风格。泰国玩家对于皮卡的理解和丰富的想象力、创造力，使得皮卡在泰国成为了一种特殊的存在，可以说这是泰国最具独特的车型之一。
4、两个方面，泰国主要以旅游和农业为主，皮卡满足了农业运输的功能。另外，泰国的皮卡基本都是日本的，而日本的皮卡不是一般的性能稳定，一个正好需要，一个正好满足，于是造就了今天的现象。
5、据统计国人有近七成第一次出国的目的地都选在泰国，可以说泰国是国人最熟悉国家之一。本次长城进军泰国会碰撞出哪些火花呢？我们好好唠唠。
6、五十铃D-MAX本月销量为8243辆，在上月销量触底之后进行了一次有力的反弹，成为所有皮卡中唯一环比增长的车型。1-10月五十铃D-MAX的销量累计达到99852辆，市占率为49%。五十铃D-MAX全球最重要的市场非泰国莫属。
闯进日系车“后花园”——长城、吉利等自主品牌争相进军东南亚
日系车企在东南亚市场相当于在本土市场一样，在加上日系车本身具有可靠性高的优势，包括大众、通用、PSA、雷诺在内的汽车制造商都难以在东南亚市场挑战日系车企。
根据日本方面自己公布的数据，日系车2021年在东南亚的占比已经高达76%。如果再算上一些被日系控股的东南亚本土汽车品牌，比如马来西亚的Perodua，那么日系车的份额已经突破了80%。不夸张的说，东南亚地区就是日系车的后花园。
年6月，吉利通过收购马来西亚宝腾汽车49%股权的方式，开启进军东南亚的市场战略。在吉利汽车的资金与技术支持下，宝腾汽车2019年累计销售新车100，821辆，同比增长57%。2017年7月，上汽通用五菱印尼分公司正式投入运营。
