摘要：
本文目录一览：1、想把自己的车拿去改装一下音响,可是不知道怎么改好,哪里有这方面的给...... 
本文目录一览：
- 1、想把自己的车拿去改装一下音响,可是不知道怎么改好,哪里有这方面的给...
- 2、我有一对喇叭、想装在车上、如果不去汽车音响改装店装的话、自己装...
- 3、汽车功放上a/c什么意思
- 4、汽车功放
- 5、汽车功放的分类?
想把自己的车拿去改装一下音响,可是不知道怎么改好,哪里有这方面的给...
1、我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。
2、更换扬声器。最基础的改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。加功放。功放就像发动机。
3、一：盲目相信知名度高的品牌。目前市场上出售的汽车音响产品，尤其是网络上比较出名的品牌，其实大部分是由商家自己炒作的，不要盲目相信。选购时一定要到店里亲自试听，毕竟耳听为实。二：按车型改音响。
我有一对喇叭、想装在车上、如果不去汽车音响改装店装的话、自己装...
1、比较。无论网络上的评测或推荐文章写得多么好 始终无法说明音响真实的效果 只有亲耳听到 才是最真是最客观的 所以 一定要多听 多走 多交流 合理配置。
2、一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。
3、应该接12V电源的地方有的是，比如点烟器接口，雨刷电机接口，空调以及散热风扇接口都是12V的汽车完全可以带动30W功率的低音炮，因为喇叭的功率不是指电功率，而是一定频率的电流的峰值功率。
4、详细步骤二 一：盲目相信知名度高的品牌。目前市场上出售的汽车音响产品，尤其是网络上比较出名的品牌，其实大部分是由商家自己炒作的，不要盲目相信。选购时一定要到店里亲自试听，毕竟耳听为实。二：按车型改音响。
5、你好，这种情况自己可以更换了。要看自己更换什么配置的音响了。
汽车功放上a/c什么意思
1、汽车空调的AC开关就相当于我们家用空调遥控器上面的一个按键。汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。
2、A——甲类功放，功率管全部周期导通，能耗最大但是音质最好的类别，常见于发烧友自制音响中。B——乙类（推挽）功放，实际都是甲乙（AB）类，功率管工作半个周期，是目前普遍使用的功放，能耗指标优于甲类。
3、AC 是Air condition缩写，意思是空调，AC关键是汽车空调开关。A/C开关是空调开关，本质上是控制压缩机是否工作。压缩机内有一个电磁控制离合器。
汽车功放
A类，即甲类，声音最佳，但发热最大；B类，即乙类，指标一般；AB类，即甲乙类，电路自动转换，音质上乘；D类属数字功放，效率高、发热少，环保，声音稍次，有数码味。
通常是后备箱，备胎位置，驾驶（或副驾驶）位底部，具体看功放和车型。
汽车本身作为一个共鸣箱，加了功放和更换了喇叭后，特别加了低音炮以后。确实很震撼，厚实，耐听。汽车功放也就几百块，阿尔派CD500到900元，发烧级的近3000。
功率放大器是为配合来自声源，特别是数码声源的音质而设计和使用的，它不会使声音降级，相反，效率特别高，电力损失极小，用途广泛，可以扩展系统，使其升级，对于音响爱好者来说，是不可缺少的器材。
汽车功放的分类?
1、又分HI-FI功放AV功放KALAOK功放以及把各种常用功能集于一体的所谓综合功放。KALAOK功放也是近年发展起来的一种功放。
2、功率放大器可以按不同的用途分类： 有的汽车功率放大器是专门为推动低音扬声器设计的，如：健伍KAC—PS401M（14V，4欧姆），最大功率1200W x1。内置次声滤波器，省去了外接滤波器。
3、目前的汽车功放，主要可分为三种：两声道\4路，两声道\5路或者6路，1声道\6路或者7路。
4、A类，即甲类，声音最佳，但发热最大；B类，即乙类，指标一般；AB类，即甲乙类，电路自动转换，音质上乘；D类属数字功放，效率高、发热少，环保，声音稍次，有数码味。
