摘要：
本文目录一览：1、华为造的汽车是什么品牌2、问界,华为生态汽车概念的试金石... 
本文目录一览：
华为造的汽车是什么品牌
赛力斯。华为汽车是华为公司生产的新能源智能汽车，由华为和赛力斯共同打造的赛力斯SF5于2021年4月正式上市。
华为的车是AITO品牌。华为的造车并不是真正意义上的造车，而是采用与车企合作的方式，为车企提供部分技术联合打造车辆，其中赛力斯就是华为深度合作的一个汽车品牌。
华为的车子牌子是华为汽车。华为汽车是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。
华为汽车叫AITO，是华为跟塞力斯共同创建的品牌。
问界,华为生态汽车概念的试金石
作为华为入局车圈的桥梁，问界打响了华为生态汽车概念的第一枪。从问界系列快速增长的销量来看，华为模式能经受住市场验证，是行得通的。问界不再只凭热度而是真正实力，成为车企口中不容忽视的竞争对手。
刚刚过去的广州车展上，华为体系也展示了足称强悍的战力，全新问界M9与智界S7的发布，都展示了华为体系较强的即战力。同时，依托华为HI体系衍生的阿维塔12车型，也在6天内获得了超5万台的大定量。
易车讯 近日，华为鸿蒙智行官网正式上线。从官网能看到，目前鸿蒙智行旗下有问界和智界两大品牌，而官网里展示的车型为问界M9和智界S7，并支持在线预订。
对于华为而言，与奇瑞合作诞生的智界无疑是给外界质疑于“造车”的有力回击。如果说，过去的问界品牌大家还存在“华为是否借赛力斯之手以此来造车”，但智界的出现就完全不同了。 在我看来，智界和问界，在命名上就存在同宗的概念。
华为新能源汽车品牌
华为的车子牌子是华为汽车。华为汽车是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。
华为合作的汽车品牌包括赛力斯汽车、北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团等。华为在汽车领域的合作策略体现了其在技术创新与跨界合作方面的独特思维。
华为旗下电车品牌是AITO问界。根据百度有驾查询得知，AITO问界是华为与赛力斯联合推出的品牌，问界M5EV则是该品牌旗下第三款车型，此前发布的问界M问界M7均是增程式电动车。
华为将推出子品牌汽车,你会选择华为产品吗?
1、如果价格合适，配置好，你会选择购买。华为的合作车企也是老牌车企。华为坚持不造车，而是帮助车企造好车。这一策略在2021年不会改变。专业的人做专业的事。这次推出的子品牌也是与三家合作伙伴合作推出的仅有的三个子品牌。
2、那么作为花粉，会买华为造的车吗？如果价位合适，配置也不错，会选择购买的。华为的合作车企，也是老牌车企，华为坚持不造车，而是帮助车企造好车的战略决策，这个战略在2021年也没有变。专业的人做专业的事。
3、但若是华为子品牌汽车的性价比不高，相较于同等价位的汽车没有任何优势或者更差一些，那么自然不会受到消费者的青睐。
4、极越是由吉利与百度联合打造的全新品牌，其寓意智能汽车的极致性能和智能化科技越级，将致力于打造智能化领先的汽车机器人，以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务，为用户创造标杆级智能科技出行体验。
5、华为已然在“Tier0.5”乃至“Tier0”级供应商的道路上狂飙突进，且此次的合作伙伴非等闲之辈。
6、根据此前透露消息，奇瑞汽车首款智选车型或为20万-30万元价格区间纯电动车，是智选模式下的首款轿车，将使用华为全家桶，即同时搭载华为智能驾驶和智能座舱产品。
华为将推出子品牌汽车,如何看待华为“造车”进展曝光?
华为公司将与三家汽车企业协作打造出3个车辆子知名品牌，从2020年四季度逐渐，华为公司将相继发布车辆子知名品牌。
事实上，每一家互联网科技公司都具备特别优秀的生态体系，我并不觉得华为公司将推出子品牌汽车属于华为公司的膨胀行为。既然许多互联网科技公司可以生产和研究智能汽车，华为公司自然有机会在智能汽车制造行业获得更大的优势。
首先，我想说的是：该消息的可信度不高 因为华为在之前就说过暂时不考虑造车 2月26日，今日有消息称，华为计划推出自有品牌电动车，正在与长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造。
