摘要：
本文目录一览：1、能造车也能产口罩,汽车厂的战争潜力,可能远超你的想象2、... 
本文目录一览：
- 1、能造车也能产口罩,汽车厂的战争潜力,可能远超你的想象
- 2、国外丰田汽车生产线和中国的是一样的吗?
- 3、宝马将把mini电动车型生产线迁至中国,该车型有受到欢迎吗?
- 4、宝马将把mini电动车型生产线迁至了中国!这会有哪些影响?
能造车也能产口罩,汽车厂的战争潜力,可能远超你的想象
进入战时状态后，强大的制造业能迅速转产，诞生出惊人的战力，汽车厂可以转产生产坦克、装甲车甚至飞机。从某种意义上来看，汽车工业也关乎一个国家的战略安全，从中可以窥见一个国家的战争潜力。
据了解，比亚迪的口罩将由比亚迪第九事业部生产，该公司拥有自有厂房，也有医疗器械体系认证，还有稳定的上游原材料资源，把关键的几个问题都轻松解决了。
众所周知， 汽车 是一种很讲究安全性的产品，厂商想要跨界造车通常会有 两种模式 ：自己设计，然后找传统车企代工；自己和传统车企深度合作。
原本生产周期为30天/台的负压救护车，在这场新冠疫情的狙击战中，生产周期被压缩到令人不敢想象的程度。据统计，在过去的短短三周时间里，福特在华合资工厂已经为全国战“疫”前线输送了超过100台负压救护车。
从专利来看，苹果造车很有目的性，并非天马行空。
国外丰田汽车生产线和中国的是一样的吗?
同样，在墙上，有两个钟，一个是正常的钟，表明时间，另一个是生产线停止才走的钟，大家都知道丰田是实行故障拉线停产体制，只要那一个人觉得有问题，面前就有一条绳，拉一下，整个线就停下来了。
在日本本土，丰田共有14家工厂28条生产线。受疫情、零部件供应短缺等多种因素影响，自2021年下半年以来，丰田已多次官宣减产或停产。
美国的日本车是很多国家制造的，有美国本土的，日本进口的，东南亚进口的等等，没有中国进口的。比如美国的凯美瑞和RAV4就是丰田在美国的工厂生产的，11月17日，TMMMS（丰田密西西比工厂）的新生产线开通，开始生产卡罗拉。
不是。丰田属于合资车。一汽丰田的技术和设计主要来源是日本丰田，但一汽丰田的生产是在中国。丰田是属于日本的品牌，英文是TOYOTA品牌的名称叫做丰田汽车。
所谓合资其实是一个幌子的，任何外企要在中国进行直接销售都必须在中国有厂。其实那只是一个组装厂，零件基本上还是用的日本进口的。
丰田公司发布消息说，涉及停产的生产线分布在日本国内9家工厂，各生产线停产时间不一，最早的将于本月17日开始停产，最长的停产期为4天。
宝马将把mini电动车型生产线迁至中国,该车型有受到欢迎吗?
1、宝马将把MINI电动车型生产线迁至中国，引发大众热议 有消息曝出，宝马可能会将MINI电动车型的生产线迁移至中国境内，该消息吸引了很多网友的关注。
2、MINI品牌在欧洲生产新能源汽车，成本比较高，会导致竞争力不足；但是在国内生产可以保证成本比较低，性价比比较高，而国内智能网联汽车水平比较高。
3、个人观点 我觉得宝马将他的生产线牵制到中国，并且与中国的长城汽车进行合资研制电动车是非常不错的。因为生产线的迁移也加强了，两国之间经济的交流，促进了世界贸易的发展。
宝马将把mini电动车型生产线迁至了中国!这会有哪些影响?
1、宝马mini生产线转移到中国，将会使得宝马mini的制造成本进一步被压缩。在宝马mini生产线转移到中国之前，宝马mini的主要生产工作都集中在英国，由于英国在汽车制造成本问题上，已经给宝马公司带来了极大的负担。
2、如果宝马集团将生产线转移到中国，可能会极大的缓解中国目前的就业压力，另外在经济上也有一定的促进作用。因为中国的人口数量是非常的多的，这也从侧面的显示出中国有非常多的劳动力，是制造业非常好的一个优势。
3、总体来说，宝马将MINI电动车生产线迁移至中国是很明智的决定，对于该公司而言，会让利润变得更可观，可是这一举动会对国产汽车市场造成一定的冲击，可能会影响国产车整体的销量。
