摘要：
本文目录一览：1、特斯拉,下一个万亿市值的苹果?2、新能源汽车十大名牌... 
本文目录一览：
- 1、特斯拉,下一个万亿市值的苹果?
- 2、新能源汽车十大名牌
- 3、车市8点档|丰田首款固态电池原型车;大众2023年将推“ID.6”
- 4、新能源汽车有哪些品牌?
- 5、董明珠造车又失利?答案正相反,半年销量全国前3,她“赌”对了
特斯拉,下一个万亿市值的苹果?
截至美东时间2020年7月2日收盘，特斯拉股价定格在120866美元，较年初翻了近3倍，市值攀升至2242亿美元。仅就市值来看，特斯拉相当于11个丰田、47个法拉利、55个通用、7个比亚迪、8个福特、22个蔚来。
截至美东时间2020年7月2日收盘，特斯拉股价定格在12066美元，较年初翻了近3倍，市值攀升至2242亿美元。仅就市值来看，特斯拉相当于1个丰田、7个法拉利、5个通用、7个比亚迪、8个福特、22个蔚来。
目前来看，特斯拉已不单单是一家新能源车企，而是一个依托于自动驾驶的高科技产业链，里面不仅包含造车，还有电池，无人驾驶，智能互联等，其蕴含的市场巨大，未来发展相当可观。
特斯拉副总裁在参加一个专访的时候，居然还信誓旦旦的讲，对于一个新产品在发展的过程当中肯定会经历一个过程，而且会有90%的客户还会选择特斯拉，我不知道谁给她的底气。
新能源汽车十大名牌
中国新能源汽车十大名牌：比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、欧拉ORA、哪吒、威马、高合、极星。比亚迪 作为全球最大的新能源汽车制造商，比亚迪在电池和整车制造方面具有强大的技术和资金优势。
能源汽车前十名品牌是比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉、长城欧拉、广汽埃安、上汽乘用车、小鹏汽车、奇瑞汽车、蔚来汽车、理想汽车。
如下 ：特斯拉 特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel Model Y。
车市8点档|丰田首款固态电池原型车;大众2023年将推“ID.6”
丰田首款固态电池原型车 将于2021年亮相 日前，《日经新闻》报道称丰田将在2021年首次亮相其首款固态电池车型，由于采取固态电池，其续航里程可以达到1000公里，充电时间仅需10分钟。
日前，据海外媒体报道，大众高层在最近接受外媒采访时表示，大众ID. VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出，并将命名为ID.6。此前大家都以为ID.6将会是一辆纯电大型SUV车型，此消息一出，打破了大家之前的猜想。
此外，ID.6还将有一款传统的轿车版本，将于2023年第三季度推出。
在生产首款固态电池电动汽车的竞赛中，丰田处于领先地位。根据《日经》的最新报道，这家日本巨头计划在2021年首次亮相其首款工作原型车，量产车将在2020年代初的某个时候上市销售。
新能源汽车有哪些品牌?
1、新能源汽车前十名品牌：特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、宏光MINIEV、长城欧拉、广汽埃安新能源汽车、哪吒汽车、爱驰汽车。特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者。
2、国产新能源车品牌有：小鹏汽车、蔚来、理想、威马、哪吒汽车、吉利、比亚迪汽车、极狐汽车、零跑汽车、广汽埃安、WEY。小鹏汽车。成立于2014年，总部位于中国领先的智能电动汽车公司广州。蔚来汽车。
3、新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪。
4、比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。
5、苹果有i7，宝马有ii3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了XX5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌。长安。
6、【太平洋汽车网】国内新能源汽车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。新能源汽车不用借助汽油发动汽车，对环境没有污染。
董明珠造车又失利?答案正相反,半年销量全国前3,她“赌”对了
所幸，在2019年中旬，银隆新能源终于推出了一款叫做“银隆艾菲”的新能源MPV，暂时堵住了外界对董明珠造车决心的质疑。 可惜的是，这款新能源MPV的面世虽然证明了董明珠能造车，但却不能证明她会造车。
所以说，董明珠的造车没有那种“为梦想窒息”的英雄主义，没那么酷也没那么前卫，也不一定是她的爱好，而是作为舵手的长远眼光，造车仅仅是投资今后的手段之一。 “董总对格力未来充满危机感。希望一直维持格力高速运转的状态。
不过董明珠并没有放弃，同时她还拉着万达老总王健林一同加入了新能源汽车的造车计划当中来，可结果却并不理想，迫于无奈，董明珠只好暂时放弃发展新能源汽车。
王健林投5个亿给董明珠造车，其实现在看起来更像是友情赞助，因为这钱现在基本上算打水漂了。
