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天籁隔音效果怎么样?
1、天籁。天籁采用了多层隔音材料,如橡胶、泡沫、纤维板等,可有效地隔绝外界噪音,比亚洲龙隔音好。
2、一般来说,好的隔音技术在使用时,其隔音效果系数一般要高于50分贝,而且其隔音效果在室内外的噪声均有明显的降低,从而让人们有更好的安静体验。
3、综合以上三点来看,前两点天籁和凯美瑞胜出,第三点天籁胜出,自然在曾经的日系三大B级车中,天籁的隔音降噪是小声一筹。
4、舒适:天籁的座椅是我坐过的车里面最舒服的了,长途500公里下来,没有感觉腰酸背痛。
日产天籁隔音怎么样,新天籁和雅阁隔音哪个好
针对车体不同部位的噪音源调整吸隔音材料的比例,最大限度阻隔并吸取车内外的“高中低全频率噪音”,所以说在隔音上天籁强于雅阁,毕竟天籁是主打舒适的车型隔音差就谈不上舒适了。
日产天籁和本田雅阁相比,当然是天籁比较好了,原因如下1天籁发动机是世界十佳的VQ25V6发动机,而雅阁的只是4缸的,从这点来说,高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出2天籁的变速箱是CVT无级变速带6速手动。
天籁噪音控制得好,功劳得益于天籁的全维静音车体。我们都知道,声音通过物体振动产生,而容易产生共振的车体结构非但不能起到隔音效果,还有可能将噪声扩大。
雅阁汽油版的隔音和舒适性都比不上天籁哦,如果只是这两个选的话你在意的点天籁更好一些,不过天籁0的动力很一般,0t动力虽然好了,但是变速箱和转向都一般,动力浪费了。
天籁车的静音效果怎么样?
1、目前,“天籁”隔音技术的种类很多,常见的有吸声面板、吸音墙布、吸音玻璃等。它们有一定的隔音效果,可以有效减少室内外噪声,从而让您有更好的安静体验。
2、相对比较:隔音:实际感受差不多,低速时天籁可能稍好些,但高速君越明显更好。个人偏向于君越,因为前挡后档以及前排玻璃都是双层隔音带防紫外线玻璃,先不论效果,至少成本更高嘛。
3、东风日产天籁采用的是全维静音车体,静音效果非常不错。
新迈腾对比新天籁
款迈腾和20款天籁选哪个车子,个人认为还是看您侧重于哪一方面,从车子隔音性还有保值性来说个人认为迈腾有优势,不过维修保养成本方面天籁适合。
最后在空间方面,单纯从车长来看,日产天籁和大众迈腾的车身尺寸都非常接近。日产天籁的长宽高数据为4901/1850/1447mm,轴距2825mm;大众迈腾则是4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。
大众迈腾的综合表现力不错,外观稍显年轻而不失稳重,家用和商用都是可以的,配置方面的丰富性不错,如果你想要德系车型的驾驶感受,并且又有一些商务需求,那么大众迈腾更适合你。
日产天籁与大众迈腾动力系统对比日产天籁和大众迈腾在动力总成选择性方面分别有0L和5L发动机可供选择,均匹配CVT无级变速箱。
新天籁的缺陷
其他缺点如下:底盘偏低,道路通过性不强悬挂过软,弹簧易变形,普遍出现塌尾现象。安全行配置低,无VDC/VSC/ESP(电子车身稳定系统)车身安全性差,媒体已报道一例新天籁在高速路上断裂事件。其他。
操控方面:天籁驾驶乐趣不多以舒适为主由于车身较轻高速时有轻微摆动底盘较低比较容易托底。动力方面:天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载0自吸发动机夏季开着空调再满载4个人就会感觉到吃力。
其优缺点如下:优点:外观年轻、动感。新天籁彻底舍弃了原来中庸、沉稳的风格,变得与时俱进,非常的符合年轻消费者的审美。整个车头非常低趴,前脸宽大的U字形镀铬让它拥有极高的辨识度。
缺点 后排头部、腿部空间不大。全车的头枕设计不好,影响乘坐舒适性。后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力。
天籁有着极佳的乘坐舒适感,厚实宽大的座椅,深厚的包裹性,都给天籁用户深刻的感觉。无论是前排还是后排充满弹性且柔软宽大的座椅能够很好地把一天的疲劳感一扫而光。
日产天籁10大缺点如下:缺点天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机,到了夏天,开着空调再加上满载4个人的话,那么就会感觉到有点吃力了。