摘要：
本文目录一览：1、从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路2、... 
本文目录一览：
- 1、从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
- 2、这些自主汽车品牌,为什么消失了?
- 3、国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
- 4、那些山寨车为什么都看不见了?车主:现在开出去觉得丢人!
- 5、欠下294亿!靠造假疯狂捞金的国产SUV车型鼻祖,终究败在山寨路上
- 6、谁说斯巴鲁没有国产过?曾被自主品牌坑的体无完肤,如今再不国产
从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
而此时此刻的比亚迪，似乎还没找到属于自己品牌的外观设计灵感，设计的外观依然是一车一个样。人们对美的标准一直在变，所以国产汽车品牌此时的外观设计方案，后来大多被推翻，这样的现象很正常，推陈出新也是为了适应市场。
这些自主汽车品牌,为什么消失了?
而这款小型SUV销量表现差，一个原因是没有自己的核心技术，采用的三菱发动机技术落后，噪音很大，而且因为噪音问题，导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。
到了2013年1月，富奇汽车被江铃集团全资收购更名为江西江铃集团轻型汽车有限公司，自此这名自主SUV的老炮彻底消失。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
因此，一汽马自达退出市场，不仅是因为自身品牌定位不明、市场策略不当，更是因为产品质量问题没有得到有效解决。从一汽马自达退出市场的教训中，我们可以得到一些关于中国汽车产业发展的启示。
导致众泰汽车系列车型当中至今还没有国六车型的上市，有内行人直言，在目前国内车市普遍陷入经营困境的同时，众泰如果再无改变，恐将面临破产。
是由于自主品牌的发展，对这些战略错误以及比较弱势的品牌有着很强烈的冲击作用，现在的汽车市场竞争是非常激烈的，品牌拿不出过硬的产品，就会被其他品牌车型所代替，在销量不佳的情况下，退出市场是最好的选择。
如果一辆车没有过硬的产品力，光凭借一个“山寨”来的外观是无法打动消费者的。华泰不行，众泰也不行。
国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
第三个福特猛禽 福特猛禽，作为美国皮卡车的典型代表，在美国市场销量非常大。但是，中国市场与美国差距太大，在中国皮卡就只是个货车而已，与美国的市场待遇有天壤之别。所以，在国内就是伪豪车。
奥迪A6 奥迪A6作为曾经的官车，在很多人的心中有着不低的地位，在很多人看来买辆奥迪就是一件有面子的事情。
玛莎拉蒂 玛莎拉蒂这款车在国内被一些二流明星、一些小视频给捧起来了，但是这款车在国际上根本就没有达到豪车的标准。但是国内很多人对于玛莎拉蒂这款车还是比较热衷的，因为玛莎拉蒂这款车在价格方面稍微比较低。
三大伪豪车主要是指丰田埃尔法、福特f150和福特野马，这几款车型在国外都是比较“大众化”的，但是到了中国之后由于各种原因就被不少人当作是豪车的存在，下面带大家盘点一下这几款伪豪车。丰田埃尔法。
容易让人误认为它是豪华品牌。实际只是专业一点的越野品牌而已，在国内路虎才算是豪华品牌。Jeep涵盖低、中、高 车型。有起步10多万的自由侠也有售价百万的大切诺基 SRT。最常见车型牧马人，价格50万左右。
那些山寨车为什么都看不见了?车主:现在开出去觉得丢人!
产品质量差是导致口碑和销量暴跌的根本原因。或许正是由于这些自主车的存在，现在一说到“模仿、借鉴”，我们甚至都觉得丢人，毕竟这些词和“原创”相对应。
自主研发新车型的成本很高，而且不一定能成功。如果失败钱就打水漂了，所以借鉴别人成功的车型更划算也更快捷。自己喜欢就买，不用考虑太多。
或者山寨也是无奈之举，其实国内不乏很有想法的设计师，但画出来是一回事，造出来又是另一回事，冲压工艺不是一天两天可以研发到位的，当年造型设计上得山寨其主要原因就是冲压工艺不到位，只能先借鉴一下别家的模具了。
你朋友或者很多人的意思是你不该买众泰汽车，而不是看不起你。当然你朋友说的没错，宁愿买QQ也不买众泰。因为众泰相对来说说各种毛病比较多，外形都是抄袭其他品牌的，没有核心技术，弄一些花销的功能吸引消费者。
欠下294亿!靠造假疯狂捞金的国产SUV车型鼻祖,终究败在山寨路上
1、不仅被曝出销售造假，上报的数据被中汽协拒绝使用；还因拖欠员工工资，被员工拉横幅控诉；除此之外，股权被质押、生产基地也全面停产。
谁说斯巴鲁没有国产过?曾被自主品牌坑的体无完肤,如今再不国产
1、斯巴鲁不国产的原因是政策。按照我国的规定，同一个外国品牌在中国最多有两家合资企业，而斯巴鲁的最大股东是丰田汽车，丰田汽车已经有一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，所以斯巴鲁没有资格建立合资企业。
2、事实上，并非斯巴鲁不愿国产，相反，它一直在努力寻求国产化。斯巴鲁没有国产的主要原因是政策。中国规定，同一外国品牌在中国最多有两家合资企业。
3、斯巴鲁汽车没有国产的车型。斯巴鲁是一家日本的汽车制造公司，公司成立于1953年，汽车的总部位于日本东京。斯巴鲁在日语中的意思是昴，斯巴鲁的汽车标志就是六颗星星，斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了如今的斯巴鲁。
4、有着四驱之王美誉的斯巴鲁并非不愿国产，只是上世纪90年代被国内合作伙伴贵航“坑”了两次后而心灰意冷，从此再也不敢国产。
5、斯巴鲁森林人不是国产，是日本产的斯巴鲁是富士重工业株式会社 FHI 旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型多用途运输设备的制造商富士。
6、牌子是外国牌子，国内有生产线，所以叫国产，也有原装进口的斯巴鲁 斯巴鲁整车和备件均为进口。斯巴鲁品牌是全车进口自日本的，傲虎是其中一款车型。
