摘要：
本文目录一览：1、试驾奔驰GLC:名士风范,传统经得起时间的考验2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾奔驰GLC:名士风范,传统经得起时间的考验
- 2、所见豪华、所享超越,试驾奔驰全新长轴距GLC
- 3、配2.0T+9AT动力,轴距超2米9,带你看奔驰GLC
- 4、试驾全新奔驰GLC:长轴距空间大,智能配置丰富,值得购买
- 5、试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
试驾奔驰GLC:名士风范,传统经得起时间的考验
1、延续奔驰一贯的设计思路，新款奔驰GLC依旧充满豪华与优雅感，内饰空间充足，在驾驶质感上大幅偏向了舒适性。客观地说，新款奔驰GLC是一台在社交场合能撑起场面，私下里能照顾家庭的全能车型。
2、其实早在几个月前，我就已经驾驶过了全新长轴距GLC，短暂的城市试驾便给我留下深刻印象，借用跟我一同试驾奔驰GLC老车主的话说：“这全新换代的变化可不止眼见的豪华那么简单，驾乘体验上的升级将成为它立足的成功所在”。
3、奔驰glc300进口轿跑口碑试驾不会差，个人觉得还是蛮好的：2019款奔驰GLC基本没有变化，只是新增了AMG风格组件，更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造，主要区别在尾部设计，溜背式造型是其外观设计最大的亮点。
4、全新长轴距GLC SUV承袭的“感性·纯粹”设计哲学亦是如此，对匠心工艺和细节品质有十足的考究。奔驰车型设计一直以优雅、线条之美著称，全新长轴距GLC SUV整体线条设计更加凌厉。
5、奔驰GLC作为这个级别中非常走量的存在，此次换代意义重大，也是BBA中率先完成换代的车型。这让这台车又一次获得了先手权，更大的空间，更智能的车机，还有更粗犷的造型。它会是你的同级首选吗？欢迎写出你的观点。
所见豪华、所享超越,试驾奔驰全新长轴距GLC
1、内饰设计上，全新长轴距GLC采用“新豪华主义”的运动美学设计理念，内饰豪华氛围与质感上的提升绝对是十分显著的，无论是做工的质感还是材质都是顶级的，64色氛围灯更是点睛之笔。
2、车身线条流畅而动感，优雅而富有力量感。而宽大的轮拱和独特的轮毂设计，更加彰显了其运动与豪华的特性。全新奔驰GLCL在外观上散发出一种独特而吸引人的魅力。车尾部分，全新奔驰GLCL的尾部设计同样令人惊艳。
3、如你所见，无论是在先锋设计、豪华氛围、智能科技、畅享空间以及行驶品质上，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置，更能满足国内消费者用车的所想所需，真正让豪华之选更具价值感。
4、在这方面，不得不说，作为汽车的发明者、豪华品牌的旗手，奔驰深谙其道。近日笔者有幸参加了全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC在苏州的试驾活动，让我对汽车的“豪华”有了更深入和全面的了解。
5、作为这一细分市场的翘标杆产品，奔驰GLC已连续5年蝉联燃油车销量冠军。在豪华车最大的细分市场内，持续第一，无愧是实力担当和销量担当！而在今年的上海车展中，奔驰给国内消费者带来了全新长轴距GLC SUV。
6、静谧的舒适空间也是全新长轴距GLC SUV的一大亮点所在，配备中国专属声学包、全车多处空腔增加声学泡沫、前排双层隔音玻璃等，配合Burmester环绕立体声音响系统，宛如将车内打造成豪华音乐厅。
配2.0T+9AT动力,轴距超2米9,带你看奔驰GLC
1、硬件部分，奔驰GLC搭载0T发动机，根据调校的不同，分为260和300两个版本。以本次试驾的2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型为例，发动机最大功率和最大扭矩分别为145kW/320N·m，与之匹配9挡手自一体变速箱。
2、动力方面，全新GLC SUV全系搭载配备ISG智能电机的0T发动机，并提供高低功率版本供消费者选择。其中高功率版最大功率可达190kW，最大扭矩400N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速只需5秒。
3、奔驰新款GLC轿跑SUV搭载了0T+9AT的动力总成，动力表现不错，加速表现较快，但同时也带来了较大的噪音和油耗。在操控方面，GLC轿跑SUV的悬挂调校较为舒适，但在高速行驶时会有一定的侧倾。
4、动力方面，这台260版本的试驾车使用的是低功率版的0T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩320牛米，搭配现在奔驰的9AT变速箱。
5、【太平洋汽车网】2021款奔驰GLC全系列搭配的是0T发动机，分高低两种动力配置拥有258马力和197马力。官方百公里油耗分别是1L和2L。9AT手自一体变速器，换挡平顺，全时四驱系统也是相当给力的。
试驾全新奔驰GLC:长轴距空间大,智能配置丰富,值得购买
全新长轴距GLC在尺寸上还是很占优势的，它的长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距更是达到2977mm。2米97的轴距已然是越级的水平。
如你所见，无论是在先锋设计、豪华氛围、智能科技、畅享空间以及行驶品质上，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置，更能满足国内消费者用车的所想所需，真正让豪华之选更具价值感。
全新长轴距GLC SUV延续经典的长轴设计，并以进一步将轴距提升至2977毫米，在同级中率先同时提供五座和七座选择，以满足中国客户多样化的用车需求，五座车型后备箱容量高达550升，七座车型二三排座椅可灵活放倒。
静谧的舒适空间也是全新长轴距GLC SUV的一大亮点所在，配备中国专属声学包、全车多处空腔增加声学泡沫、前排双层隔音玻璃等，配合Burmester环绕立体声音响系统，宛如将车内打造成豪华音乐厅。
车型配置及购买建议 作为换代产品，全新奔驰GLC长轴距版应用了奔驰品牌最新的家族式内外设计，同时针对乘坐空间和功能配置等方面进行升级调整，整车产品力提升明显。
全新长轴距GLC SUV全系标配的19英寸中控显示屏和第二代MBUX智能人机交互系统，通过语音能够操控车内绝大部分的配置，而且系统还支持多达27种语言，以及多种中文方言。
试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
1、以我们试驾的GLC 300 L 4MATIC 为例，其WLTC综合油耗为6升/百公里，作为对比，宝马X3的百公里油耗为5升。
2、奔驰GLC是一款中型SUV车辆，汽车的百公里油耗为1升，平均油耗为26升。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为0升，市场参考价在35万元左右。
3、在城市道路上的油耗为7升/100公里，在公路上的油耗为6升/100公里。根据查询奔驰官方显示。这个数据实际上相当不错，GLC300的马力和加速性能还有油耗表现的非常出色，平均油耗仅为8-10升/百公里。
4、奔驰glc油耗是：奔驰glc260L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里1L；奔驰glc300L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里2L。
