摘要：
本文目录一览：1、安全配置跃然升级——2021款魏派VV6上市2、... 
本文目录一览：
- 1、安全配置跃然升级——2021款魏派VV6上市
- 2、魏派拿铁汽车质量怎么样
- 3、更理想的大五座SUV旗舰,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
- 4、WEY魏派VV5,颜值内在实力兼具,年轻人的不二之选
- 5、2021款魏派VV7科技版,年度新增高配车型,科技装备大升级
- 6、新能源高端MPV谁能称王?全面对比魏牌高山与腾势D9
安全配置跃然升级——2021款魏派VV6上市
而此次改款的VV6，在车辆辅助驾驶以及安全配置方面又有了明显的升级，尤其在安全配置和智能化方面，其搭载的生命体征检测系统和远程DVR监测系统，在同级车型中并不多见，这无疑让2021款VV6市场当中更具竞争力。
在此次2021款VV6南京区域上市暨试驾活动中，更是通过近距离体验全面升级的2021款VV6，深切感受到其在智慧安全功能配置上进一步的升级，以及它从内到外，能文能武的全面表现。
【新车上市】日前，2021款WEY VV6上市，共推出5款车型，售价为180-150万元。
就在6月21日“父亲节”，2021款魏派VV6上正式上市，共有5款车型，售价18万到15万元。
近日，WEY品牌官方宣布旗下2021款WEY VV6正式上市，新车共推出5款车型，售价在180-150万元之间。作为年度改款车型，新车的外观进行了小幅度的调整，接下来我们就一起看一看这款车型。
魏派拿铁汽车质量怎么样
1、魏牌不建议买的原因：发动机噪音明显、品牌影响力不足、保值率低、转向半径大、车型比例不协调。
2、长城汽车拿铁质量过关。拿铁DHT外观非常的前卫简约，在较为方正的前脸框架下，菱形元素的进气格栅由两侧向中间聚拢，大灯组采用三竖条云川品牌DNA设计元素，勾勒出眼角般的造型十分静雅。
3、魏派拿铁汽车不错。魏派拿铁的定位为紧凑级SUV，车身要比玛奇朵更大，但比拿铁更小，基本上和大众途观L、本田CR-V、丰田RAV4等车型相当，尽管近期它的价格有所上涨，但是价格却要更便宜（以混动车来对比）。
4、年。魏派拿铁DHT产品力优秀，直线加速能力强，动力表现优秀，能够满足绝大多数市区驾驶要求，变道超车都不费力，车子足够省油，满足普通工薪家庭需求。
5、级别定位紧凑型SUV，20英寸多辐式轮圈则增加了大气感。内饰部分，富有科技感的四屏联动（液晶仪表+中控屏+AR HUD+空调控制区域）依旧是WEY拿铁的主打，全液晶仪表和中控主屏的尺寸分别为2英寸和16英寸。
6、最大功率115kw，整车质量1730kg和1775kg两个版本，应该是有四驱系统。轴距达到了2745mm。前脸的造型采用咖啡平台的大哥-摩卡的造型，棱角分明，中间魏派的粗壮标识，点阵的中网，LED灯要比摩卡看着要小很多。
更理想的大五座SUV旗舰,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
1、上次体验完魏牌新摩卡DHT-PHEV静态方面的表现之后，各位对于这台大五座旗舰电动SUV都有着不错的评价，虽然官方还没有公布新车的正式售价，但从目前网络上的热度来看，各位对于这台新摩卡也是有着比较高的期待值。
2、此时，如果你的需求锁定在了20万出头、混动车型、SUV，想兼具动力能耗与续航，那真的就必须要去看魏牌新摩卡DHT-PHEV。
3、按照魏牌当前的思路，摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7，尺寸上讲，理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV，但理想L7为中大型SUV的定位，而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。
4、今天试驾的这台新摩卡DHT-PHEV四驱版采用了与魏牌蓝山DHT-PHEV相同的家族设计语言，前脸采用分体式大灯设计，不同的是新摩卡DHT-PHEV采用贯穿式分体日间行车灯设计，个人认为新的设计并不显高级，反而整体看来有些不协调。
5、内饰的变化更值得关注，作为一款主打豪华氛围以及“大五座”理念的车型，车辆内部的品质有了明显的提升，功能的使用也更为顺手，甚至对比理想L7也有不少亮点。
WEY魏派VV5,颜值内在实力兼具,年轻人的不二之选
1、VV5在隔音方面是下足了功夫，门板内、驾驶舱内隔音棉的用量是非常之多，可谓厚道。
2、可以说，与同级竞品相比，VV5在颜值、内饰、动力、豪华品质、智能安全等方面全面胜出，个人觉得成为14万元左右价格级别中最具竞争优势的车型。而综合VV5在产品力层面的表现来看，其真正佐证了入门即豪华这一中国品牌豪华SUV宣言。
3、这就是我最初的感觉，仿豹子式前脸造型，动感时尚兼具进攻力与杀伤力，侧面腰线平滑立体，运动感觉呼之欲出，可谓是一辆运动感官十足的自主SUV。
4、最满意 喜欢的肯定是该款车子的外观，长城魏派系列的几个车子我感觉外观设计的都非常漂亮。
2021款魏派VV7科技版,年度新增高配车型,科技装备大升级
1、但我们今天要聊的是国内自主豪华品牌魏派旗下的重磅车型之一WEY VV7，不久前推出的2021款的 VV7科技版车型，属于年度新增配置，但骨子里的升级大有看点。
2、这款车的中网面积是全部车型中面积最大的。魏派VV7搭载了一套0T涡轮增压发动机，最大输出功率为234马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。 这样全面的发展车型，大家是否喜欢呢。
3、动力方面，长城魏派vv7搭载了一款高动力涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为315牛米。搭配7速湿式双离合变速器，使得长城魏派vv7具备极强的爬坡能力和加速性能。
4、值得。在二手车市场上，魏派VV7的保有量不少，14万左右即可入手2021款0T科技版。
5、安全配置上，VV7科技版配备了IACC智能巡航车速限制系统、AEB双闪提示、二次碰撞缓解系统、未关窗提示、AI面部识别、疲劳驾驶监测等安全配置，安全方面，魏派车型配置的还是比较全面的。
新能源高端MPV谁能称王?全面对比魏牌高山与腾势D9
1、可以说在动力数据方面，魏牌高山完胜腾势D9，而且价位相同的情况下，魏牌高山是四驱车型，腾势D9是前驱车型，这也就使得魏牌高山可以获得更为稳定的动力输出效果。
2、对于高端家用MPV而言，空间表现直接影响到驾乘体验，所以这也是购车家庭最为关注的，而魏牌高山与腾势D9均定位于中大型MPV，因此在车身尺寸、空间表现上都相当给力。
3、腾势D9是目前国内中大型MPV市场内的现象级作品，2023年6月份这款车是国内唯一一款销量过万的MPV车型，比别克GL8多了将近5000辆，差距非常明显。正因如此，高山DHT-PHEV等车型在上市时，才会把腾势D9当成是主要的竞争对手。
4、从魏牌高山“全家人的出行头等舱”的官方定位可以看得出来，这款车主打的用户群体是家庭用户，并且定位于高端MPV。
5、其实国产高端MPV已经在市场上形成了热钱效应，腾势D9多月保持在一万上下的销量。如今，魏牌高山开启预售，也加入了这个卖高端MPV的热潮中。从动力上看，魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源MPV。
6、魏牌高山 高山是魏牌首款MPV，此前已于2023成都车展开启预订。魏牌高山定位高端中大型MPV，其中轴距为3085mm，长宽高分别为5045/1960/1900mm。与腾势D9相比，魏牌高山的车身更短一些，但两者的车宽是一样的。
