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固态电池新进展!续航1030公里,35分钟充满电,2022年量产
1、日前，据外媒报道，新兴电动汽车制造商Mullen Technologies宣布了一项固态电池技术的测试结果。此次测试由一家位于加利福尼亚州圣迪马斯的独立实验室 EV Grid 公司进行，测试结果显示，使用该电池能使电动车续航里程达到1030公里。
2、据悉，Mullen计划在其suv车型MX-05的150kWh电池组中采用该技术，车辆采用快充技术可以在大约35分钟左右充满电量，预计新车将于2022年投产。
3、近日，根据海外媒体报道，国外电动车制造商及技术公司Mullen Technologies宣布，他们已经得到了此前获得授权的固态聚合物电池技术独立测试的结果。
充电10分钟能开1000公里?丰田固态电池有那么猛吗?
1、同时，丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二还指出，公司相信可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或者更短。
2、据估计，一辆固态汽车的续航里程可以达到1000公里（621英里），充电时间为10分钟。固态电池随着时间的推移老化程度较低，丰田的目标是在30年的使用寿命内保留90%的电池性能。
3、据了解，这种电池充电 10 分钟，续航可以达到 500 公里。如果一旦量产，那么这项技术将会给新能源汽车行业带来巨大的变革，可以说这种技术将是革命性的进步。
4、日前，据外媒报道，丰田和京都大学（Kyoto University）研究人员正在联合开发新一代电池技术。其正在研究的新型氟离子电池，单位重量的能量可以达到传统锂离子电池的7倍，可以支持电动汽车一次充电行驶1000公里。
5、丰田展示了其固态电动汽车电池技术，据称具备745英里的续航里程和10分钟的充电时间。固态电池技术可以将电动汽车（EV）的碳排放量减少39%，但需要增加35%的锂使用量。
6、生产一块固态电池，实现充电10分钟，续航1200公里并不难。难的是，如何确保充电安全？谁来承担电网改造的巨大成本？要想充电快，最简单的方式就是提高电压。在实验室里，这很容易做到。
丰田固态电池研究结果曝光:续航可达1000km,密度是锂电池7倍
1、日前，据外媒报道，丰田和京都大学（Kyoto University）研究人员正在联合开发新一代电池技术。其正在研究的新型氟离子电池，单位重量的能量可以达到传统锂离子电池的7倍，可以支持电动汽车一次充电行驶1000公里。
2、其正在研究的新型氟离子电池（固态电池），公司将于2021年首次对外展示固态电池技术。单位重量的能量可以达到传统锂离子电池的7倍，可以支持电动汽车一次充电行驶1000公里。
3、相同重量的情况下，固态电池的能量能够达到锂电池能量的7倍。不仅如此，固态电池还拥有寿命长、安全性高的优势，尤其在充电速度上让人惊艳。
4、只需要知道，它的能量密度理论上可以达到传统锂离子电池的6-7倍即可。这样一来，实现“千里续航”就是易如反掌的事情。
5、说明会上，两款有望被搭载到次世代BEV上的锂离子电池也首次公开。
6、充电10分钟，续航1200公里的固态电池，依然解不开电车的痛点 丰田的全新全固态电池非常令人惊叹。
