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本文目录一览：
干货满满,2023新能源汽车发展趋势论坛在沪举办
1、月15日，2023新能源汽车发展趋势论坛成功举办。
2、月16日，“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼在上海成功举办，同时也正式拉开了2023上海国际车展的序幕。
3、未来发展趋势：交通运输领域是发展突破口 根据中国电动汽车百人大会课题组发布的《中国氢能产业发展报告2020》，中国氢燃料电池未来前景主要集中在交通运输领域、储能领域和工业及建筑领域。
4、作为 “第二十届上海国际汽车工业展览会”的同期活动——【“百场万企 共话智能”2023年汽车产业高质量创新发展论坛】也于2023年4月20日成功召开。
5、年9月1—3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区召开。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢向本届泰达汽车论坛发来贺信。
试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
1、对比图中可以看出，零跑的尺寸全面获胜，整整比比亚迪宋PLUS DM-i大一圈，尤其是轴距差距，两者相差165mm，从数据来看，零跑C11的空间表现要比宋PLUS DM-i好一些。
2、如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。
3、新一代比亚迪宋采用了“Dragon Face”最新设计语言后，整体造型更能符合国人的审美标准，犹如尺度立体的弹跳格栅，带来更多活力元素。悬浮式LED大灯搭配“龙岩”镀铬加长，整体协调，有科技感。
4、在家用SUV市场，比亚迪宋系列产品成为了细分市场领头羊。尤其是靠DM-i技术加持的宋PLUS DM-i，更成为迪粉甚至网友们追捧的对象，稳坐SUV销冠宝座。那比亚迪的DM-i技术真的“一家独大”了吗？显然不是。
5、比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。
两任新能源车主,开了6年纯电动汽车,谈谈6点真实用车感受
1、因此，在考虑新能源汽车使用情况时，充电设施的问题已经不是很值得担心的问题了。 充电时间较长，需要做好规划 相对于加油来说，新能源汽车的充电时间会更长。因此，在出门前，我们需要提前计算好行驶距离和充电时间，以免造成出行困扰。
2、燃油车每公里算7毛，同样开8年，油费大概需要8万左右，这样算下来，纯电动汽车确实省了7万左右，但是不要着急。
3、车胎被扎破了才知道，原来新能源车都没有备胎，这是为何？平时基本上都在城市周边用车，只有节假日放假回老家，才会跑高速，但说实话，纯电动汽车上了高速，有太多不确定的因素，有时候真的防不胜防。
4、城市通勤，市区道路居多 ①、城市场景 续航里程 如果只想要买一辆城市内上下班的通勤车，那单次里程一般都在50km以内，一天往返最多也就100km。现在，新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右。
5、开了3年的新能源车，真实用车感受如何？虽然新能源的推广速度很快，纯电动汽车的保有量已经达到493万辆，但还是有人存在顾虑，在硬件和电池性能方面都没有太大的突破。这对大多数人来说确实是一种负担。
