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为什么很少人开雪佛兰?
1、以上是为什么很少人开雪佛兰的主要原因，品牌定位模糊、品质、服务问题、缺少创新技术、销售策略问题几个方面。这些东西绝不足以让一家汽车公司崛起，实际上，随着中国汽车市场的不断崛起，雪佛兰的未来依然会遭遇不少的发展瓶颈。
2、还有一个原因是，雪佛兰在国内的宣传力度相对来说较小，很多人对这个品牌也了解得不够充分。与此相比，一些高档品牌的宣传力度更大，更容易引起消费者的关注，也更容易成为男人的选择。
3、大概是因为这个车的性价比不高，导致买车的人比较少。雪佛兰-创酷的槽点：动力偏弱，后排空间偏窄小，后排座椅舒适不够好，后尾箱空间也小。内饰工艺欠佳。小型SUV，只能说空间一般般。
4、不符合审美。男人选车注重外观和内饰，雪佛兰的车格外观设计普通，不符合男人的审美观，因此男人不开雪佛兰。
5、针对那样一个没有深入记忆力点的知名品牌，我觉得大家都很好奇开雪佛兰的都有哪些人。我也去问了许多雪佛兰的买车人，她们之中大多数人全是被雪佛兰的造型设计所招引的，通称颜粉。
6、或许消费者唯一能够记住的，就是雪佛兰和整个通用其他品牌都在大规模使用三缸发动机，中国市场对于三缸机的接受程度还比较低，所以光一个三缸发动机就已经能劝退不少消费者，为什么都不建议买雪佛兰这车就是这个原因。
曾经大火现在凉凉,斯柯达为何卖不动了?
因为国内的汽车市场的竞争非常激烈，斯柯达在国内并没有什么技术优势，同时也没有抓住新能源汽车的风口，所以斯柯达的CEO表示斯柯达将会全面推出国内市场。
斯柯达作为被大众集团旗下子品牌，来到国内后，或许是想靠着大众两个字来吸引消费者，于是就连厂家都为它打上了廉价版大众的标签，出自于大众平台，动力、技术上面有很多相同之处，价格比大众更低两到三万，主打性价比。
对于斯柯达速派卖不动，我想主要还是有以下几个原因。斯柯达品牌在国内知名度不行；很多人知道大众，但是不知道斯柯达，所以即使速派采用跟大众帕萨特和迈腾相同的三大件，最后愿意为斯柯达速派买单的人也很少。
斯柯达这几年的销量可以说是一路下滑，曾经的神坛现在跌落了谷底，总觉得这辆汽车在背后的推动力方面并不是给得特别多，也就是说上汽的老大哥并不是那么喜欢带着斯柯达往前走。
国内的消费者不买韩系车，主要是韩系车在中国市场一直就根基不稳，产品也缺乏诚意。本来品牌认可度就不如德系和日系，靠着性价比打天下，结果又被国产车迎头赶上，在这种情况下还喜欢在产品上搜搜扣扣，卖不动实属正常。
原因很简单，因为大众更高级啊！斯柯达是上汽大众的子品牌之一，很多车型都是与大众同平台打造的，比如明锐、科迪亚克就是MQB平台的，虽然性价比高，但是因为价格大部分与大众品牌存在重叠区间，又不肯让利。
为啥马自达的车好开好看更安全,质量也是杠杠滴,销量却不咋高?
首先马自达3的空间在这个级别中基本都是垫底的存在，甚至有人说上一代的马自达3后排只能坐6米身高的人！马自达3的油耗在朗逸和轩逸面前也是不值得一提，必然没有轩逸省油，成绩并不拔尖。
马自达的车好开好看更安全，质量也是杠杠滴，马自达的销量不行主要是因为马自达的定位不够明确，错失了非常多机会，马自达最为出彩的就是马自达的外形，会比一些同品牌的汽车相比来说造型更加的出彩一些。
价格不太让消费者接受我觉得马自达汽车销量上不去有一个重要原因就是它的汽车从来不打折，现在市面上的各种车企为了提高车辆的销量，都会对这个车子进行降价措施。
