摘要：
本文目录一览：1、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!2、... 
本文目录一览：
- 1、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
- 2、7月汽车市场再掀风暴!多款重磅新车争相亮相,谁将引爆热潮
- 3、2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
- 4、7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
- 5、电动汽车冬季续航打五折,比亚迪汉、特斯拉均“中招”
- 6、比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
1、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
2、比亚迪、广汽丰田、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产、长安汽车、特斯拉、上汽通用五菱、广汽本田。前十名总计销售95万台。
3、以纯电动汽车为例，2022年中国在欧洲市场销量排名前三的品牌（Volvo、MG、Polestar）均是中国车企收购的欧洲本土的汽车品牌，占欧洲纯电动汽车市场份额的6%，而中国自主品牌的纯电动汽车在欧洲的市场份额不足2%。
7月汽车市场再掀风暴!多款重磅新车争相亮相,谁将引爆热潮
今年下半年的汽车市场真是一片火热！刚进入下半年的第一周工作日，就迎来了一系列新车的上市，其中包括腾势N本田全新英仕派、福特蒙迪欧5T以及埃安昊铂GT等。
月15日，欧拉白猫正式上市，提供360km和401km续航两种版本共推出4款车型，售价区间58-88万元，购买新车可享8重购车豪礼和2大贴心服务，同时天猫成为欧拉白猫首发的唯一下订渠道。
诠释‘新现代豪华主义’”，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示，为消费者提供“新现代豪华主义”的场景体验，表明捷豹路虎不止于产品，而是从品牌、产品再到服务等全方位多维度贯彻“新现代豪华主义”。
下面车友邦将带着大家一块看看7月即将上市的那些重磅新车。两厢版思域 两厢版思域会国产的信息很早就在民间有过讨论，不过当时的车圈都没太当回事，直到今年网友们看到思域两厢版申报信息曝光时，讨论瞬间就炸了锅。
新款一汽-大众奥迪A6L上市时间：7月中旬 车型亮点：中期改款 外观微调 有消息称中期改款的一汽-奥迪A6L将于7月中旬上市，新车主要的变化集中在前脸。
2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
汽车质量投诉点评：今年1-7月，AION S Plus的投诉指数59，投诉集中在车身电气方面，典型投诉问题为影音系统故障和续航里程缩水。前一个问题比较多样且分散，后一个问题则是从冬天到夏天一直有车主投诉。
那么，今天我们就来盘点一下，目前市场上十大知名纯电动汽车品牌。 特斯拉（Tesla）作为美国全球知名的电动汽车制造商，特斯拉无疑是市场上最受关注和热度最高的品牌。
从当前的订单趋势来看，2023年下半年，理想预计仍会保持月均3万辆的水平。这意味着，理想2023年大概率会实现30万辆的总销量，但想要再增长也很难。 同时，理想开始积极筹划推进纯电产品与城市NOA的进程。
纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。比亚迪 从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。
款热销车型投诉销量比优于同级均值 作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网采用“投诉销量比”评价体系，对2023年二季度国内新能源车进行分析。
但目前唯一在售车型深蓝SL03的投诉也不少，这对于刚刚独立的品牌来说不是什么好事。小鹏汽车 小鹏汽车在推出新款P7i后，销量继续回升，在3月份交付7002台新车，环比增长15%。
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
1、理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
2、在刚刚过去的2023年第31周（24~30），理想汽车的周销量达0.79万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首，持续领跑。截至7月30日，在中国市场新能源品牌销量排名中，理想汽车以25万辆跻身本月前三。
3、近5万辆的单月交付量也十分接近李想本人对于第三季度交付量的期望——第三季度，理想L8和L9月销量将超过1万辆，理想L7挑战5万辆，并在四季度挑战4万辆的月交付量。
4、在国内，比亚迪已成为用户新购和置换车辆的首选品牌；在国外，比亚迪新能源乘用车已销售全球53个国家和地区，开启全球建厂模式。
5、而特斯拉Model Y，这个之前榜单长期的领跑者销量只有194辆，大概率也是受到物流因素的制约。 排在榜单第二和第三的分别是斯柯达Enyaq和大众ID.Buzz。这也使得大众得以在7月份包揽挪威电动车销量排行榜前三的位置。
6、除了比亚迪和埃安外，长安、吉利等主流自主车企也在8月份收获了不错的成绩。长安汽车在8月份，拥有超过4万台的自主品牌新能源销量；而吉利汽车，在8月份的新能源销量也达到了7万台。
电动汽车冬季续航打五折,比亚迪汉、特斯拉均“中招”
1、可以看出，Model 3长续航后驱版车型的续航折扣率为五折左右（53%），汉EV超长续航版的续航折扣率为六折左右（65%）。（NEDC工况下）通过上述结论，我们可以计算得到理论上的真实续航里程。
2、进入冬季，很多北方比亚迪汉车主反馈，续航里程大打折扣，平均在300km左右。
3、比如，消费者一开始就知道自己买的这台车冬季续航只有300km，那么即便是冬季续航只有280km，可能也不会存在太大的不平衡。
4、这款车的最高续航为668km。比亚迪汉EV 比亚迪汉EV前脸的银色饰板与两端修长的大灯组连成一体，提升了前脸的整体感和视觉感。车身流畅动感，翼子板的银色饰条提升了侧身的视觉感。
5、而我们在意的更多集中在，即使是这家位于终端如此强势，几乎占据着C端新能源市场近三分之一份额的美国车企，也无法避免主销车型冬季成为“电动爹”的窘境。
比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
1、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
2、蔚来的快速增长下，压力最大的是埃安与理想，蔚来快速填补了埃安、理想与其他新势力之间的空白区，同时表现出了越来越猛的增长势头，但埃安、理想的“瓶颈”，越来越明显。
3、理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
