摘要：
本文目录一览：1、同为中大型纯电SUV,别克E4和别克E5如何选?2、... 
本文目录一览：
- 1、同为中大型纯电SUV,别克E4和别克E5如何选?
- 2、亮剑纯电,实拍解析别克微蓝7
- 3、续航620km,比唐EV便宜近6万,别克E5买中配足够?
- 4、动能回收一时爽,一直回收一直爽,试驾别克微蓝7纯电SUV
同为中大型纯电SUV,别克E4和别克E5如何选?
1、如果说别克E4是顾家个性先锋的选择，那么定位标准的大五座中大型纯电动SUV的别克E5就是妥妥的超纲选手，简单来说，89万的起售价即便是放在自主品牌里也找不到更便宜的同级别对手。
2、空间部分，别克E5主打大五座布局，在2954mm轴距的加持下，乘坐空间十分宽敞，无论是头部还是腿部都有足够的空间剩余。而且全系标配可开启的全景天窗，车厢通透感更进一步。
3、深得轿跑SUV设计精髓的别克E4主打年轻用户市场，而在中大型SUV尺寸的加持下，别克E4在追求个性的同时也无需妥协实用性。
4、尺寸方面，别克E4的长宽高分别是4818/1912/1581mm，轴距为2954mm，定位是中大型SUV。
5、尺寸部分，中大型SUV定位的别克E5，其长宽高分别为4892/1905/1681mm，车身轴距为2954mm，通过这一数据可以看出，放在同级别中并没有什么优势可言，不过基于纯电平台打造而成的别克E5，内部乘坐空间表现还是很值得肯定的。
6、年4月13日晚，上汽通用别克在武汉奥特能工厂宣布，该品牌旗下的首款基于奥特能平台打造的中大型电动SUV——别克E5正式上市，售价区间为89万至289万元。作为一款中大型电动SUV，这样的价格真的让很多人略感吃惊。
亮剑纯电,实拍解析别克微蓝7
别克微蓝7搭载最大功率130kW的永磁同步电机，最大扭矩为360N·m，支持高达8800rpm的峰值转速。
纯电SUV市场上已经有了不少，不过作为别克品牌，微蓝7是别克全球首款纯电动SUV，可以说为纯电而生。
其中中控面板内置别克eConnect 5互联技术，支持苹果CarPlay、无线充电等。此外，新车的后排座椅可以6/4的比例完全放平，装载空间最大可达1331L。动力方面，微蓝7采用最大功率130kW（177Ps）的电机，并配备三元锂电池组。
续航620km,比唐EV便宜近6万,别克E5买中配足够?
1、同样在“臻享标准续航版”基础上，也多了一个长续航版，配置一样，续航提升到620km，电机功率为150kW，价格上也是贵了4万元，但考虑到该配置售价也不过299万元，因此算是一个兼顾配置和续航的方案。
2、不同于侧重讨好国内消费者的别克Electra E5和专注欧洲市场的改款大众ID.3，起亚EV6更像是丰田bZ3这样放眼全球的存在，至少，在卡塔尔世界杯上，起亚EV6就为其性能版本车型起亚EV6 GT打了广告。
3、别克E5上市以后，网友的评价是：别克太狠了，一台续航600公里，车身接近5米，配置齐全的中大型电动SUV，才卖20万元出头。
动能回收一时爽,一直回收一直爽,试驾别克微蓝7纯电SUV
1、MoMo此次试驾了别克刚上市不久的微蓝7纯电SUV，198万元起的亲民售价让微蓝7成为这个价位自主品牌的完美替代品，不但品牌更有优势，基于通用全新的纯电专用平台也让微蓝7在技术上有着同价位的“油改电”无法比拟的优势。
2、在车辆的动能回收模式上微蓝7也别出心裁，并没有像很多传统的纯电动车设置一个旋钮去选择动能回收的强度。
3、经过不算长的相处，这辆微蓝7还是给到我足够的惊喜。作为一辆纯电SUV，这辆微蓝7还是以自己的方式表达出了属于别克的基因标识，尤其是驾驶体验，以SUV的身材实现“小钢炮”的驾驶感受真的很出色。
