摘要：
本文目录一览：1、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显2、... 
本文目录一览：
- 1、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
- 2、国产车销量排行榜前十名
- 3、5月新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑销量盘点,哪家强?
- 4、4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
1、广汽埃安虽然没有公布各车型的具体销量，但相信销售的主力依旧是AION系列，新推出的昊铂GT销量并不出彩。 吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
2、吉利汽车今年8月累计售出152，626台，同比增长约25%，创同期新高。其中新能源销量为47，299台，同比增长超26%，创历史新高。值得一提的是，吉利汽车新能源占比约31%，侧面地表明吉利汽车在新能源车的在努力地推动整体的销量。
3、从8月份各家车企的新能源销量来看，比亚迪一马当先，销量突破了27万台，再次拿下月度新能源销量冠军。值得一提的是，比亚迪8月份的销量等于后6个车企之和还要多，形成了“断层式”的领先。
国产车销量排行榜前十名
1、国产车销量前十名是红旗汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、力帆汽车、江铃汽车、哈飞汽车。
2、销量：14万辆 荣威RX5是一款中型SUV，是荣威品牌旗下的明星产品之一。其外观较为运动时尚，同时拥有丰富的实用配置，例如自动驻车、定速巡航等。荣威RX5也是一款智能网联车型，其在智能互联和车联网技术方面得到了不少创新。
3、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
5月新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑销量盘点,哪家强?
随着各家新势力公布自家的交付数据，5月主流新势力的销量排行也浮出水面。目前来看理想大有一骑绝尘的态势，目前还没有发现可以有在销量上与之一较高下的新势力品牌。
年5月新能源汽车销量排行榜前十为比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、蔚来、问界。比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。
对比去年5月，蔚来的销量有所下滑，早前的“蔚小理”，如今已变成了“理小蔚”。不过，全新蔚来ES6在5月24日正式上市了，随着这款新车的交付，蔚来的销量也许会迎来增长。
第一梯队由月销万辆以上的品牌构成，毕竟对于大部分新能源品牌来说，月销破万是一个比较关键的节点，而达到这一水平线的品牌包括了比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、零跑。
上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
月伊始，造车新势力品牌的销量成绩陆续揭晓。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
1、那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
2、小鹏汽车4月共交付了7079辆汽车，同比下跌24%，环比增长1%。作为新势力三巨头之一，小鹏在近段时间的发展并不理想，市场表现时好时坏，经常被其他新势力品牌超越，此次4月的帮当仅排在第五，倒数第二。
3、至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。
4、月份交付量：6658台 相比3月份10378台的交付量，蔚来在4月份的成绩可谓令人大跌眼镜，交出了近一年最差的成绩。
