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本文目录一览：1、4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢2、... 
本文目录一览：
- 1、4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
- 2、9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
- 3、新能源4月销量
- 4、4月宏光迷你电动汽车销售排行榜(2021小型电动轿车销量排名)
- 5、新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
- 6、4月新能源suv销量十强榜
4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
1、TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
2、从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
3、日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。
月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量。
从1-4月份销量看，理想为8万辆+，蔚来和哪吒为7万辆+，小鹏为5万辆+，分化情况是类似的，而且有积累扩大的趋势。
月1日，众多造车新势力都选择在这一天发布4月的新车交付数据，包括了蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑和极氪等。其中，理想汽车在4月的销量达到57万辆，创下了其历史新高，同时也是造车新势力目前最高的销量纪录。
月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
但具体到各家的表现如何，还要分不同品牌单独来看。有一点需要说在前面的是，今年新能源车企的格局，部分已经出现微妙的变化了。排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。
新能源4月销量
1、月销量：210295辆 近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
2、月销量：41012辆 广汽埃安在3月份实现了快速增长并突破4万辆过后，进入4月埃安依然有持续高增的表现，并创出了销量新高，达到了41012辆，同比增长高达302%，1—4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。
3、日前，乘联会公布了4月份新车销量情况，数据显示4月份新能源车累计销售新车57万辆，同比增长85%，而今年1-4月累计销售新车183万辆，同比增长39万辆。
4月宏光迷你电动汽车销售排行榜(2021小型电动轿车销量排名)
自上市以来，宏光MINIEV不到三年内累计销量突破110万辆，连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一，单月最高销量达06万辆。
而高居榜首，以无可争议的实力夺得榜单第一的是来自五菱的宏光MINI EV，销量为20631辆。特斯拉Model 3以12143辆的成绩屈居亚军，第三名则被来自长城汽车的欧拉黑猫以6269辆的成绩获得。
定位方面，五菱宏光MINIEV定位为微型车，车长不到3米，3门4座车型。在尺寸上，五菱宏光MINIEV足够紧凑，但4座的布局也兼顾了一定的实用性；就出行半径而言，这种车本身也适合城市出行、逛街买菜、上下班通勤等。
广西占宏光MINI EV的4%，作为上汽通用五菱的生产基地，政策支持和品牌识别度更高。3）接下来排名靠前的是江苏、浙江、河北等地。
新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
1、近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
2、月第一周，各大汽车厂商纷纷发布4月份销量业绩，其中比亚迪4月份销量达到21万辆，1-4月份累计销量达到76万辆，在新能源汽车市场中一骑绝尘。
3、和五一同到来的，当然还有每月一度的新能源汽车品牌销量，依然以造车新势力车企为主，销量火爆的比亚迪也顺带聊一聊。
4、在大家在享受五一小长假的时候，各车企陆续发布4月销量快报，比亚迪依旧大比分领跑，埃安成为新能源车销量亚军，理想在势力里一枝独秀，问界陷入品牌危机。比亚迪共售出20295万辆，不过这次包含了腾势。
5、新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
4月新能源suv销量十强榜
第七名是比亚迪护卫舰07，4月销量为10，042台，凭借大空间获得消费者的青睐，再加上油电混合缓解了续航里程焦虑，满足大多数出行场景需求。第九名是极氪001单月销量为6，463辆，同比上涨了204%。
TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
第二名是理想，销量打鸡血来到了25681辆，刷新了单月交付记录，这数字大概在新势力里头也是前无古人的。这归功于理想L7的大卖，31万元起步的5米大五座SUV，论科技感、豪华感都是许多同级合资比不了的。
