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疫情催生云直播卖车,你会买单么?
受疫情冲击，车企销售跌入寒冬，然随着移动互联网发展，线上媒体迅猛发展，并受到影响，反而疫情蓬勃发展，不少车企推出智能线上展厅、VR看车、线上购车、直播销售等“云卖车”模式。
而通过互联网来直播卖车看起来似乎并不能与之匹配，因为直播带货是一个以“人”为主因的信任建立过程，也就是说粉丝通过信任主播进而信任这个主播所售卖的产品，而主播推荐的东西，价格便宜，质量放心，有需要为何不买。
并且，车企也一直在积极参与，除了类似“开网店”的模式，还有一些企业找网红直播卖车，比如2019年10月，雷佳音代言宝沃汽车，一场直播累计观看人数达459万。
有业内人士对亿欧汽车表示，“直播卖车，注定不适用于大多数品牌，因为直播必须有足够低的折扣，消费者才会买单。另外，车这种东西，必须体验过以后才可以。
业内人士表示，汽车“消费荒”下，要关注疫情催生的消费新变化，危中寻机，用好“数字化”、“健康型”、“促首购”这“三板斧”。
所谓的“云卖车”其实就是利用多种线上渠道，更好的传播品牌和车型产品信息，促销优惠政策等，从而让更多的消费者了解这个品牌和旗下的不同车型，从而增强消费者的购买欲。
“第一代网红”直播带货,网购新车真的靠谱吗?
正当大家都觉得老罗直播卖车的“第一次”要给威马带货的时候，哈弗官宣成为了首家汽车品牌。
但是他们这些商品是没有质量保证的，确实有一定的真货，今后肯定是大量的，但是这些商家为了能获取更多的收益，他们也会一些假的商品掺杂在真的商品中一起卖出。
很多店铺都在虚假宣传，不建议在直播间购买东西。其实很多直播间内推荐的产品根本不好用，有的甚至是三无产品。大部分直播间的产品都是在各大批发商城低价批发或者是自己工厂制作的，价格便宜，天天秒杀，但是质量堪忧。
我认为是否开始直播带货，应该根据自己的实际情况和职业定位来考虑。
2月轿车销量全面下滑!今年车子卖不好了?
1、从乘联会公布的信息上获悉，2月份国内狭义乘用车市场销量达25万辆，同比下降77%，环比下降84%；1-2月累计销量199万辆，同比下降40%。
2、以本田为例，根据本田中国公布的最新销量数据显示：2023年2月，本田在中国终端累计销量74142辆，同比下滑30.1%。今年前两个月，本田在华终端累计销量138332辆，同比下降42%。
3、不过从目前的产销量来说，今年汽车市场整体表现不及预期，2023年1-2月，汽车产销分别完成366万辆和365万辆，同比分别下降16%和12%。还算是较为稳定，稍微有些下滑，不过也在情理之中。
4、可以说，主力车型销量的全面下滑，造成了风神今年2月份销量一个月比一个月还低的尴尬，而对于东风风神而言，如果不能快速打造出销量大单品，那么其很可能面临迅速被市场淘汰的命运。
5、目前来看，2月厂家的销量也将大幅低于预期，乘联会认为，2月的销量同比下滑会在70%左右，1-2月的累计销量也会下降40%左右，比预期的数据还要低10%左右。
特斯拉Model3及ModelY降价,对市场有何影响?
享受国家补贴后，Model Y后轮驱动版起售价为288，900元，Model 3后轮驱动版起售价为265，900元。最高降幅分别为8万元和7万元。
虽然特斯拉的每一次降价都会有Model 3车主被戏称为“韭菜”，但对于还没买Model 3的人来说，每一次降价都意味着离拥有一辆特斯拉越来越近。而对于新能源车企，甚至部分传统车企来说，特斯拉的每一次降价都让他们提心吊胆。
所以，以现在来看，国产Model 3使用的是LG化学在国产生产所提供的电池组。其次在零部件方面，国产Model 3减少进口件的使用比例，继而避免零件受关税的影响而导致价格出现波动。
