摘要：
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本文目录一览：
全新第四代飞度座椅怎么样?空间大不大?
空间的打造一直是飞度的强项，第四代飞度基于本田“MM理念”，搭配“魔术座椅”，灵活舒适的空间，在同级别车型中独树一帜。新车还搭载本田最新Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，安全防护级别高。
相比于爽快的动力，第四代飞度在底盘方面给我的惊喜其实要更大。新车通过强化前后悬架的支撑部分，以及连接前后悬架的下裙边，操纵稳定性和乘坐舒适性均有明显提升。
坐起来更舒适也是第四代飞度的一大改观。由于座椅内部构造发生了变化，树脂材质的垫子取代了原本的S弹簧，更大的接触面让受力更加分散，承托性更好。外部的包裹材料又更加柔软，乘坐舒适性有了很大的提升。
新的第四代飞度针对座椅和乘坐空间进行了优化，例如新的座椅框架，增强了支撑和包裹性，加厚了坐垫，提高了舒适度。此外，人体工程学设计经过微调，使驾驶员不容易疲劳。前排座椅方面，新飞度也有一些新的变化。这是主座椅框架的一种新结构。
飞度油耗多少?实测真实油耗有多远离官方标准
L自动变速器平均油耗为7L/100km，3L手动变速器平均油耗为0L/100km，5L手动变速器平均油耗为4L/100km，5L无级变速器平均油耗为6L/100km，5L自动变速器平均油耗为6L。
飞度2021款5升CVT潮起版工信部百公里综合油耗2升，飞度2021款5升CVT潮享版和潮跑版工信部百公里综合油耗3升，飞度2021款5升CVT潮跑PRO版、潮越版、潮越MAX版工信部百公里综合油耗6升。
升。根据百度有驾发布的信息可知，本田飞度这款汽车配备了5升的发动机，驱动方式是前置前驱，能源类型为汽油，综合油耗是57升。
工信部综合油耗（L/100km）为5，实测油耗为3。
不过从部分飞度的车主实测数据来看，其真实油耗一般在6~2L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。
本田飞度两厢自动挡车型测评
1、广汽本田飞度自动挡在安全性能上也有着非常不错的表现。首先，其配备了VSA车身稳定系统，绝不会因为车速、方向等各种因素而失控。
2、聊完了动力方面的变化，新飞度在主动安全方面同样也是实力满满。虽然此次我所试驾到的是售价78万元的新飞度SPORT潮跑Pro版，也就是运动版顶配，但新车在主动安全配置却是丝毫不含糊。
3、如今，作为本田全球战略车型和两厢市场的标杆，飞度已经历经四代进化，以丰富的市场积淀和品牌优势为A0级两厢车注入生生活力，成为全球超800万、国内超140万年轻用户的信仰之车。
4、作为中小型车型，本田飞度自动挡的性价比非常优秀。首先，它在油耗方面表现非常出色，市区油耗仅为6L/100km，高速巡航油耗也不会很高。其次，本田飞度自动挡的保值率也比较高，无论是新车还是二手车，都受到了市场的肯定。
5、飞度2020款自动挡车型内饰优美并富有质感，在细节处理上更是独具匠心，采用多种软性面料材质配合一体化运用，全方面提高驾驶乘坐的舒适性。
6、飞度本田自动挡1第三代飞度FIT应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间2整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒。
魔术座椅来袭,本田飞度静态解析
1、座椅支持六向手动的调节，全系都为织物座椅，飞度的魔术座椅算是该车的最大亮点了，后排的座椅可以支持掀起，能提供一个121CM的垂直高度，日常的载货能力进一步得到提升。
2、新飞度的SPORT潮跑Pro系列与CROSSTAR潮越Max系列，均配备魔术座椅，这个座椅的特点就是可实现实用、超高、超长三种不同的模式。
3、汽车中的魔术座椅，指汽车座椅的组合可以来回变化，来制造车内合理的空间，适合多场景使用。以本田飞度的魔术座椅为例，它可以实现实用模式、休闲模式、超高模式和超长模式，通过不同的组合来满足车主朋友们的不同需求。
4、源于本田的MM理念，座舱空间最大化，机械体积最小化，造就了飞度这种奇特的车身结构。
5、飞度赖以成名的“魔术座椅”在本次试驾的这个配置车型上也是有所搭载。加上后排座椅支持4/6比例放倒，满足日常的使用需求没有什么问题。新车在乘坐空间上的表现也堪称是同级领先。
6、汽车中的魔术座椅是指汽车座椅的组合可以来回变化，为汽车创造合理的空间，适合多场景。以本田飞度的魔术座椅为例，通过不同的组合，实现实用模式、休闲模式、超高模式和超长模式，满足车主朋友的不同需求。
