本文目录一览:
- 1、副驾旋转180度,带娃出行好选择:试驾上汽大通大家7
- 2、座椅可旋转,试驾真·家庭MPV-上汽大通大家7
- 3、电子后视镜、旋转座椅还可换电!试驾上汽大通大家7
- 4、上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解
副驾旋转180度,带娃出行好选择:试驾上汽大通大家7
1、大家7的副驾座椅可进行180度旋转,旋转后将和第三排座椅形成面对面,而中间的空间则可以灵活利用,如果车上有小孩子需要照顾,这片空间大大提高了便捷性。
2、同时值得一提的是,这台车的副驾座椅支持旋转调节。在驻车模式下,该座椅可旋转至后排,与后排乘客面对面去进行交流也更为贴心。动力方面,大家7采用前置单电机布局,永磁同步电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。
3、全新打造的大家7依旧展现了上汽大通MAXUS在空间布局方面的优势,无论是可180°旋转的副驾驶座椅,还是大空间利用率Quapact多连杆独立后悬架,都为家用出行场景提供了更多可能性。
座椅可旋转,试驾真·家庭MPV-上汽大通大家7
作为MPV车型,大家7在后排的舒适性配置有很多,空调条件面板的配备,可让后排乘客更容易去调节后排乘员舱的温度,同时大家7还配备车载冰箱,支持制热及制冷的模式,也可让冬天夏天随心切换。
大家7的副驾座椅可进行180度旋转,旋转后将和第三排座椅形成面对面,而中间的空间则可以灵活利用,如果车上有小孩子需要照顾,这片空间大大提高了便捷性。
全新打造的大家7依旧展现了上汽大通MAXUS在空间布局方面的优势,无论是可180°旋转的副驾驶座椅,还是大空间利用率Quapact多连杆独立后悬架,都为家用出行场景提供了更多可能性。
但细心观察你便会发现,它们往往都是车长动辄3m,宽近2米的巨大尺寸,虽然空间确实宽大,可在不少家用场景下,过大的尺寸往往并不方便。
其实上汽大通大家7还具备优秀的驾驶辅助系统,未来还将搭载L2++级高阶驾驶辅助系统,今天不过多进行分享。
大家7正常是7座布局,二排两个座椅均为电动前后和侧滑,配备加热、腿托功能,并拥有Avenir(艾维亚)同款豪华小桌板带腿托的头等舱式座椅,但是7座车型副驾驶没有腿托这个是我不太理解的。
电子后视镜、旋转座椅还可换电!试驾上汽大通大家7
1、这一次大家7搭载了电子外后视镜。与传统外后视镜不同,即使是在雨天或者是在雾天的情况下,电子外后视镜的成像要远远高于传统外后视镜,可以带来更安全的驾驶过程。
2、大家7的副驾座椅可进行180度旋转,旋转后将和第三排座椅形成面对面,而中间的空间则可以灵活利用,如果车上有小孩子需要照顾,这片空间大大提高了便捷性。
3、坐进主驾驶第一感觉就是座椅舒服,很有包裹性,然后就是两边的电子后视镜的两个屏幕了,旁边工程师跟我们介绍说,大家7是全国第一辆上了电子外后视镜的MPV,然后他们在做的时候也有他们自己的理解。
4、前后四扇车窗均为双层隔音玻璃,再加上电子后视镜的低撞风面积,即便是在时速100km/h的高速上行驶,车厢内也依然非常安静,并且几乎听不到A柱有任何噪音。
5、而且还具备同级独一无二的180°向前及向后旋转功能,二排座椅拥有一键旋转、大床模式和一键上下车的座椅联动功能,旅途中休闲、娱乐、办公场景任意更换。
上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解
1、恰到好处的车身比例 首先,我们来看看上汽大通大家7的外观设计,采用了家族式次元设计,极简的前脸极具未来感,头灯采用分体式大灯+双色日行灯设计,很独特。
2、动力方面,大家7采用前置单电机布局,永磁同步电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。与之匹配的时代上汽三元锂电池有77kWh和90kWh两个规格,CLTC循环工况下的续航分别为527公里和605公里。
3、电池方面,大家7采用了上汽纯电车型都在使用的魔方电池,由上汽+宁德时代共同研发,容量为90度,能量密度为195Wh/kg,CLTC最大续航里程达605km。