摘要：
本文目录一览：1、我国与美国的汽车文化有何差异?2、你们都喜欢哪个系的车?... 
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本文目录一览：
我国与美国的汽车文化有何差异?
1、首先，中美之间的汽车文化差异很大，这就造成了很大的差距，因为美国汽车的发展始于1950年，而中国的汽车文化发展始于21世纪初。
2、美国的汽车工业发展则要久远多了，他们不但有钱，而且地广人稀，玩起车来自然也就更追求一种大！最典型的就是皮卡文化、肌肉车文化与大脚怪文化。
3、国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的，较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃至有点显得粗壮的体型极易使人辨认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。
你们都喜欢哪个系的车?
1、第德系车，大众。大众汽车自进入国内市场以来顺风顺水，销量增长速度惊人，一个国内市场媲美半个全球销量，为大众汽车集团创造了丰厚的利润，使得大众汽车在国内创造了一个又一个的快消车型，在国内市场反响强烈。
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2、个人觉得日系车里面比较有代表性的是丰田卡罗拉，一直延续省油、经济、耐用、及超低的故障率，卡罗拉虽然本身也没什么个性，但是它确实是一辆各方面都很均衡的代步车，作为一款全球车，在全世界销量一直名列前茅。
3、本人喜欢国产车，因为国产车的性能越做越好，而且空间也特别大，性价比也非常高。
欧洲、美国、日韩和中国汽车市场用户,谁对外国品牌最包容
1、有人说，中国人喜欢大众，美国人喜欢丰田，其实这话只说对了一半，因为很多中国人也喜欢丰田，丰田在国内的日子，虽然比不上大众，但还是不错的，而美国人，对大众却是真的没有兴趣。
2、来自美系通用汽车旗下的别克和凯迪拉克分别高居第一和第二。原来，对中国依赖程度最高的汽车品牌竟然是美系。
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3、但是，如果谈朴实无华，谈到耐用性，日本车根本不能和欧洲车相比，甚至比美国车都有差距。
